[일반] 휠강성과 스포크 갯수는 비례할까?

[로붕이(49.165)]

롤프 처럼 스포크가 몇개 없는 휠들은 로뚱들에게는 쥐약 아닐까?

휠강성면에서 림이 중요할지 스포크 갯수가 중요할지 궁궁하다

그리고 40mm휠보다 60mm휠이 더 단단할까? 도 포함해서 부탁할께

잘아는 흉아들 좀 가르쳐 줘

[이부루(tab2907)]

스포크 갯수가 적으면 적은만큼 스포크 1개가 더 강함. 림 높이가 높으면 높을수록 강성은 증가하고 무게대비 강성은 떨어지겠지 라는게 내 생각인데 너무 당연한 소리 같음

[글쓴 로붕이(49.165)]

귀에 쏙 들어오게 가르쳐주셔서 감사합니다^^

[크리_(kriov7245)]

오히려 림높이 증가할수록 무게대비 수직강성은 증가할걸?

[크리_(kriov7245)]

같은무게라면 오버사이즈 튜빙이 일반 튜빙보다 더 튼튼한거랑 일맥상통하는

[랑아풍영(222.234)]

샤말의약점 편을보면됨

[글쓴 로붕이(49.165)]

쌩유 베리 감사^^

[랑아풍영(222.234)]

https://m.dcinside.com/board/cycle/572404?page=1&s_pos=-573403&s_type=subject_m&serval=g3

[떡재(hghh1154)]

단순히 휠의 강성만 볼때 같은 텐션의 스포크가 많아지면 당연히 강성이 오르겠지만 그걸 받아줄 림의 강성도 중요할듯. 스포크 갯수, 스포크의 텐션, 림의 강성 셋다 따져봐야됨

[글쓴 로붕이(49.165)]

정말 이해가는 답변임 눈에 보이는 설명 베리 쌩유^^

[익명(182.215)]

롤프 단단함

[글쓴 로붕이(49.165)]

어지간한 휠보다도 강한거임?

[크리_(kriov7245)]

당연히 같은조건이면 스포크 많은게 더 유리한데 일단 스포크 적은 휠들은 스포크 자체가 굵은녀석들인데다가(굵고튼튼한스포크=더큰강성) 림도 카본하이림같은 강성높은거라 적은 스포크로 비슷한 강성을 뽑아낼수가있음

[글쓴 로붕이(49.165)]

아~ 역시 내가 무식했음을 느낌ㅡㅡ

[크리_(kriov7245)]

이건뇌피셜인데 그렇게 스포크 줄인 휠들은 무게 대비 강성 자체는 정석적으로 적당한 스포크갯수에 얇은스포크 쓴것보다는 더 낮긴 할건데 스포크를 줄일수록 에어로이득도 있어서 케바케일듯

[글쓴 로붕이(49.165)]

추가 설명 또한 무한 감사^^ 새해에도 안라하셈!!!

[리자드킹(lkdci)]

공학적으로는 24개이상 3크로스 패턴이 가장 안정적임 비싼 휠 팔려면 비쥬얼적으로 차별화를 줘야 하니 특수패턴이나 갯수줄이기 하는거지

[글쓴 로붕이(49.165)]

공학과 자본주의 간의 갭인데 안전성는 보장되었을거라 믿고 싶음 ㅡㅡ

[하레-(ascoeur)]

여기서 말하는 강성이 안정성임 아니면 단단함임? 안정성 측면에선 무조건 많은거임 투어링차에서 36홀 32홀 쓰는 이유가 있음 ㅋㅋ

[글쓴 로붕이(49.165)]

일단 첫째는 안전성!!! 뽀개지면 몸 다치고 돈날리니깐 ㅜㅜ