그거슨...쑥갓놈들.....
홈피에 이렇게 올라 옴....
원래..옆에 XT Disc Brakes가 아니라.. XT 4Piston Disc Brakes라고 되어 있었음...
즉.. 투피용 8100이 아니라... 4피 8120이었제..
그 증거로..
공홈 사진은 누가봐도.. 4P임...
내가 처음 알고 쑥갓 코리아에 문의 하고.... 얘기 하니... 4P를 달려고 계획하고 사진까지 찍었는데.. 조달이 불가능해서..
2P로 하고... 출고했다고 함.
나중에 8120 재고 확보되면 원가로 교체해 준다는데 귀찮아서 됐다고 했제....국내 샵 원가 뻔한데... 차라리 교체하려면 알리에서 하는게 낫지..
쑥갓 직원도 910은 앞으로 국내 입고 계획이 없으니 추후 중고가 문제 등은 없을거라고 호언장담.....
그리고 그 다음날 공홈에서 4P 슬쩍 삭제함...
근데 이게 웃기는게..쑥갓 코리아만 이러는게 아니라..
월드와이드로 사기쳤음...
쑥갓놈들.....
자전거 구멍가게판이 구멍가게핢 ㅠ
혹 녹음은해두십?
귀찮아서 걍 좋게 좋게 넘어갔쥬 ㅋㅋ 이거도 저는 쑥갓 코리아에 문의 했는데, 구매한 샵 사장이 죄송하다고 연락이 오는 이상한 구조.
시매노 4피 써보고 싶었는데..... 그게 무산 되어서 슬픈거임돠.. ㅋㅋ
그런데 인터널샥의 느낌은 어떻심꺼?
좆구형올마에 8천 2피달려있고 xc풀샥에 8020 4피달렸는데 로따 좆구려고 피스톤차이가 무시못하는듯유 @.@
딱 두번 타봐서 평가하긴 그런데... 빠릿빠릿 합니더.. ㅋㅋ
타다가 거시기하면 7120 SLX로 구해볼려고요. 평이 좋던데.
7120 캘리퍼만 있는지 한번 알아봐드림?
아아 달기 귀찮아서요 ㅋㅋㅋ
교환 환불까진 힘들어도 차액은 빼달라고 해야 맞는거 아닌가...
필살기문구로 막아부린듯 @.@ 그런데 2피와 4피는 성능차이가 안날수가없는데...?!
아 그게 가격 책정이 910이 낮게 된 편인데, 그거 감안하고 한거라고 해서 걍 넘어갔쥬. 그리고 8100, 8120 캘리퍼 금액 차가 크게 안나유 ㅋㅋ
그리고....샵에서 할인도 낭낭하게 해 줘서.. 사실... 좋게 좋게....
할인 낭낭하면 킹절 수 없지...
5% 할인 이랬으면 화냈을거에유 ㅋㅋ
세인트 캘리퍼 추천 한짝에 15만 밖에 안함 신형 xt 브레이크랑 케이블도 호환됨
호오 리스트에 넣어둘께 고마워.
나도 공홈 스펙보고 샀다가 통수당함 시1발람들
동지여 ㅋㅋㅋㅋ
근데 심안호 4P가 쩌는거지 2P가 밀리는건 또 아니라... XC 츄레일급에선 투피도 충분할것...
Slx 2피가 좋더쿠나... xtr 레이싱용은 나같은 좆밥에게 맞지않더쿠나...
제가 온돈이가 작아서 죽진 않을거에유 ㅋㅋ
따져도 어차피 못구함 4P/2P ㄱ
아따 이미 바셀 알리킹들에게 물품이 있자너 @.@
ㄹㅇ.....못구함...안그래도 이거 항의 할때 알리에 8120, 7120 세트는 있어서 고민 했었는데, 걍 귀찮아서...
기업 꼬라지가....
ㄹㅇ...
솔직히 이거 공론화 해야되는거 아님?
귀찮제. ㅎㅎ
미친놈들이네 ㄷ
스캇 애미 뒤졌네