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뭔 씹ㅋㅋ

스램레드10단기계식 가져다가 후드고무 벗겨버리고 열수축튜브 씌움

왼쪽레버 변속기능 없애버리고 다운튜브에 더듬이달음(이게더 가볍다함)

캐이블하우징도 얇고가벼운 알리개이터 제품


바태잎대신 코튼테이프

바앤드플러그 안끼고 얇은카본조각 붙여서 막음


카본 브래이크 캘리퍼

브래이크패드는 볼트무게 줄이려고 본드로 붙임


휠셋 앞뒤합쳐서 688그람 물론 튜블라임

티타늄경량큐알이고, 큐알레버 떼버림

경량하려고 마그네틱방식의 프리허브바디 씀


싯포+안장 원피스로 합쳐진 경량컴포넌트

6그1램짜리 카본 싯클램프(볼트 당연히 티타늄)


10단 통짜카세트 98그람..

뒷드 레드10단인데 엄청나게 기계로 깍아내버리고 나일론볼트, 티타늄볼트, 케이지+풀리=카본

앞드는 캠피 레코1드에 카본케이지 달았고, 끝에 케이블 튀어나온것도 최대한 짧게 잘랐다함


크랭크셋 292그람 + 카본더블체인링 50그람…

Ybn경량체인 (플레이트 뚫려있고 핀+롤러가 티타늄임)


에어로라이트 페달 (걍 막대기같이 생김) 58그람;;

물통케이지 8그람

해드셋, 비비 : 세라믹베어링

대부분의 볼트류는 티타늄 사용함


진짜 돌아버린듯ㅋㅋ

- Get gnarly, Be manly.