뉴비라 가감없이 물어봄
기함급 프레임의 무게 에어로성능 마감차이보다
기함급 휠에서의 무게 주행성능 마감차이가 더 많이 나고
프레임은 브랜드값과 하차감이 쫌 주 요인으로 느껴졌거덩
그냥 같은 가격 넣었을때
기함급 프레임+적당한 휠 보다
적당한 프레임+기함급 휠이 더 좋은거 아닌가 하는 질문이외다
뉴비라 가감없이 물어봄
기함급 프레임의 무게 에어로성능 마감차이보다
기함급 휠에서의 무게 주행성능 마감차이가 더 많이 나고
프레임은 브랜드값과 하차감이 쫌 주 요인으로 느껴졌거덩
그냥 같은 가격 넣었을때
기함급 프레임+적당한 휠 보다
적당한 프레임+기함급 휠이 더 좋은거 아닌가 하는 질문이외다
맞음
타이어 > 몸에 닿는 파츠 > 휠 > 구동계 > 프레임
아 타이어를 휠이랑 같이 생각했는데 타이어랑 휠이랑 또 따로 분서깅 가능하군염
구동계는 단수 같고 전동이면 성능에선 차이없는거아님?
무게 차이 존나큼 구동계를 단일 파츠로 묶는다면 가장 많이 남
무게 측면에선 맞네 105랑 듀라가 풀셋기준으론 거의 700그.램 차이니까
적당한 휠 꽂으면 연습용인가 하는데 프레임은 그게 아닐수도
성능으로 보면 휠에 투자하는게 맞음
차피 중급프렘 기함프렘 형상 동일하다 치면 약간의 강성과 무게 백몇그람 차이가 전부임 휠이 더 중요하지 - dc App
막상 저 두가지 조합으로 기록 비교해보면 의미있는차이는 안남ㅋㅋ
타이어 이후로는 몸에 닿는게 먼줘다
적당한 휠 + 적당한 프레임 + 최상급 타이어 ㄱㄱ
아 휠보단 또 타이어구나 그 생각 못했네염
dtswiss arc 1100 ㄱㄱ
형님 그럼 타이어 죽여주는건 뭐가있음까
오천성 <<구름저항 1등 내구도1등 최강의 타이어임
컨티넨탈 5000 이거로구만요 ㄳㄳ
5000 말고 5000S
튜블리스였구만요 실란트니 뭐니는 아직 뉴비손에 맞지 않아서 클린처 대장급 하나 더 알려줘잉
오천성 클린처도 대장급이 맞습니다
하브에도 5000 끼우니까 잘나가더라 ㅎ
그럼 뉴비 첫 업글은 오천성 클린처로 가겠습니다 (40만원짜리 중고로 사서 타이어에 10만원 넣고 달리는 이 기분 ㅎㅎ)
요즘 프레임 무게 차이 별로 안나서 휠셋이 훨 중요한듯
주행은 휠이 중요한게 맞는데 하차감이랑 기분은 프레임이 크긴 해...
자전거가 뭐냐 얘기할 때 프레임 이름을 얘기하지 휠 이름을 얘기하지 않고 제일 대표적으로 보이는게 프레임이라 프레임 급도 신경쓰는것 뿐
무족권 인정이야 사실 브랜드명은 모든 취미생활에 중요 부분임
근데 하나씩 바꾸다보면 결국 전체적으로 최상급을 갈구하게 된다지.... - dc App
휠이나 타야가 체감이 ㄹㅇ 큰데 타다보면.. 아 여기서 후레임이 최상급이라면?? 이지랄 하게 되더라고 ㅋㅋㅋ - dc App
나도 이렇게 될거같다 안봐도 뻔해 ㅋㅋ