난 프레임은 많이 안써봤어도 휠은 정말 많이 써봤는데
요즘 휠들보다 측풍 심하게 타고 무겁고 별 특징 없다
근래 쓴 순서가 디티64 올타 보울60 454 6560 엔비 인데
이중에 보울 빼면 디티가 제일 맘에 안들었음
디티는 리뉴얼될 시간 한참 지났는데도
이상하게 성능이 최고라는 사람이 많네 내가 이상한가
어느 면에서 성능이 좋다는거지?
이원재인가 그사람도 좋아하길래 음? 했더니 며칠 후 방출하더란
난 프레임은 많이 안써봤어도 휠은 정말 많이 써봤는데
요즘 휠들보다 측풍 심하게 타고 무겁고 별 특징 없다
근래 쓴 순서가 디티64 올타 보울60 454 6560 엔비 인데
이중에 보울 빼면 디티가 제일 맘에 안들었음
디티는 리뉴얼될 시간 한참 지났는데도
이상하게 성능이 최고라는 사람이 많네 내가 이상한가
어느 면에서 성능이 좋다는거지?
이원재인가 그사람도 좋아하길래 음? 했더니 며칠 후 방출하더란
라이드매거진이랑 바이크레이더 테스트에서 연속으로 1등했을걸
엄청나게 옛날 아님?
둘 중 어디었는지는 기억 안나는데 하나는 측풍 테스트까지 완료된 실험이었는데 거기서도 성능 높게 나왔는데 그냥 님이 체감을 잘못하신거 아닐까요
ㄴㄴ 22년인가 그럼. 풀체인지된 이후니까
내가 디티쓴게 21년인데 그때도 나온 후였고 측풍문제는 티 많이남
공신력 높은 테스트에서도 좋게 나왔는데 개인 경험을 공유하는건 좋지만 그걸 일반화하기엔 무리가 있다고 봄
라이드매거진 자료는 지금 봤는데 저거 디티에서 제공하고 짚 일방적으로 욕해서 욕먹던 자료지. 리뉴얼은 20이었네
디티에 64는 없고 62는 있고 21년이면 아직 arc 구형 쓴거 아님? 성능 좋다는 신형 arc는 20년도 겨울에 나옴
체감 역치는 사람마다 천차만별이기도 하고 아마 다른 영향이나 프론트 림높이차의 영향이 있지 않았을지
그 리뉴얼된거보고 사서 쓴거 맞고 위에는 22년이라길래 구형인가 했음. 62맞고 뚱림쓰면서 측풍이야기 나오기 시작한게 22년 23년 즈음임
https://www.cyclingnews.com/features/wind-tunnel-tested-which-road-wheels-are-the-fastest/
위에도 말했지만 체감역치는 사람마다 극과극인데다가 이게 '체감' 이라는 것과 '실제 효율성' 과는 의외로 반대의 거리가 있는 경우도 많다는 건 연구 결과로 증명된 거고, 그래서 보통은 무조건 수치를 가지고 비교하는 거임. 개인 경험 가지고 그게 안좋다 좋다 평가할 수 없는거임.
이 테스트는 라이드 매거진이 아닌데?
보통은 전부 써보기보단 휠 올라가면 정착하니까... 오히려 모든 느낌이 평범하고 다 똑같기 때문에 최상급 스타라쳇으로 개선된 것만 확 느껴져서 업그레이드 했을때 고평가할만하지
유지보수도 자린이도 자가정비할만큼 쉽고 편리함
성능최고라는 이미지가 박힌게 뭔가 했는데 댓글보고 느낌이 왔음 몇년전 도싸에서 돌던 라이드매거진 리포트인가본데 그것도 디티제공이라 당시 욕 많이 먹던거라
그 테스트는 공신력이 없고 님 개인경험은 공신력이 있음?
이 사람은 가만보면 맨날 자기 개인경험이 공신력 있는 테스트인양 팩트화하려는게 심함;;
보통 안써본걸 광고자료 인용하거나 옛날자료 들고오니까 써본 경험을 말하지. 그럼 안써본걸 말하는게 맞나
써본 경험을 말하는걸 누가 뭐라함? 님은 항상 님 경험을 팩트화하려니까 그러지
수치도 안 가지고 개인 경험 표본 한두개로 표준으로 올리려는건 어느 대학에서 가르치는 사고방식임
광고마케팅자료 들고 신봉하는것보다야 써본 느낌을 따라가는게 맞지. 본문도 특징없었다 맘에 안들었다 인데 내 소감 이상의 뭐가 있나? 자전거는 이상할정도로 방어심리가 강하네
어디서 주워들은 방어심리 이런걸로 매도하려 하네. 님 댓글단 거 하나하나 읽어보면 답이 안 옴? ‘그 자료는 공신력이 없고 내가 느낀게 맞음’ 이라는 투인데?
님이 말하는 써보는걸 말하는거는 그 테스트는 그렇고 어떤 문제가 있고 내가 느낀건 이 정도다에서 끝나야 맞는 말이고 거기서 님처럼 더 나아가서 남들은 그 공신력 없는 테스트 맹신하는거다 이러면 거기서부턴 샘플링 에러인거임 이건 내 의견도 아니고 원래 연구에서 정하는 기준이고
얘 원래 테스트 자료는 공신력 없는데 지 경험은 공신력 있다고 생각하고 말하고다님ㅋㅋㅋㅋㅋ 라매테스트가 공신력 없는거면 지 경험은 아예 측정도 안돼서 더 공신혁 없는건데 그걸 모름ㅋㅋㅋㅋㅋ 대화안통한다 포기해라
성능은 모르겠고 난 dt 휠들 완성도가 좋았음 튼튼하기도하고 국밥같은 느낌 전에 리액토 탈때 arc 1400썼었음 - dc App
난 내구성을 느껴볼 라이딩을 못해봐서 튼튼함은 모르겠다..
디티가 기술선두하고있는데 당연 최상급이지 다른회사들 무게만 어떻게든줄이려는데 애들은 에어로가 우선임
ARC 쓰면서 성능은 몰겟는데 내구성은 짱짱합니다bb
국밥템아니엇슴?
뭐 윗 댓글 말마냥 나도 그냥 내가 느낀 거라 공신력은 없어서 이게 팩트다 장담은 못하지만.... 나는 내가 써본 하이림이 로발 CL, 짚 404 파크, 짚 454 NSW, 레이놀즈 블랙라벨 65, 본트레거 에올루스 RSL 62 그리고 DT ARC1100 62인데 그 중 디티가 무게는 평균보다 무겁지만 확실히 잘 나간다는 느낌이 있었음. 같은 조건 아닌지라 비교하기엔 어렵지만 PR중 반 가까이는 디티로 찍었기도 하고
측풍은 저것들 중 크게 측풍이 심하다 싶은건 따로 못 느껴봤는데, DT가 무게 때문인지 라이더마다 느끼는 그게 좀 다른 게 있긴 한 거 같음. 나랑 지인 한 명은 거의 인생휠로 꼽았는데 다른 지인 하나는 이거 별로라고 했거든
많은 사람들이 좋다 생각하니까 - dc App
에어로같은건 잘 모르고 내구성 신뢰성은 최상급 맞음 므틉 다운힐 경기에도 쓰는게 DT
보라 울트라 60mm 빼고는 성능은 다 대동소이 하던것 같더라구. (얘는 좋게 말하면 편안한 승차감, 나쁘게 말하면 뭔가 말랑말랑?) 요즘 휠들에 비하면 더럽게 무거운데 그래서 그런지 휠이 단단한 느낌이라 좋더라.
솔직히 지금 타고 있는 도그마F 랑 첼로 케인 d7 차이도 거의 못느끼는 둔탱이라, 휠도 내가 느낀 휠 느낌이 맞는지도 모르겠음 ㅋㅋㅋㅋ
스위스 새기야