??? 크랭크에 전달하는 에너지가 같으면 속도도 같아야 되는거 아니냐? 크랭크-바퀴 사이에 생기는 손실이 온도따라 달라질수는 있겠는데 얼마니 유의미한 차이가 있을진 몰?루
너 순풍이랑 역풍이랑 같은 파워면 같은 속도 나오니.. 크랭크에 전달되는 페달 파워만 측정되는거지 주변 환경 변수는 파미가 측정 못하지..
아 뭐 지면 마찰력이나 공기밀도나 체인오일 점성이나 그런거 차이가 있긴 하겠다
??? 크랭크에 전달하는 에너지가 같으면 속도도 같아야 되는거 아니냐? 크랭크-바퀴 사이에 생기는 손실이 온도따라 달라질수는 있겠는데 얼마니 유의미한 차이가 있을진 몰?루
너 순풍이랑 역풍이랑 같은 파워면 같은 속도 나오니.. 크랭크에 전달되는 페달 파워만 측정되는거지 주변 환경 변수는 파미가 측정 못하지..
아 뭐 지면 마찰력이나 공기밀도나 체인오일 점성이나 그런거 차이가 있긴 하겠다