시마노는 듀라에이스,xtr 휠까지 전부 볼베어링 방식인데
자가정비하는 내입장에서는 볼베어링 방식이 좋은지 1도 모르겠음
애초에 시마노 특징이 성능 < 내구성을 중점에 둔 제품이라 평균적인 능력치는 높으나
일반 쉴드 베어링방식 허브때 느낄수있는 새베어링 느낌이 시마노허브에서는 경험하기힘듬
대신 아래사진처럼 베어링콘이 곰보되도 실드베어링 나갔을때처럼 잡아끄는 느낌은 없는게 장점
볼베어링이든, 실드베어링이든 좀타다보면 또이또이하긴한데 갠적으로 그냥 실드베어링이 더 잘나간다는느낌임..
데오레가 실드베어링인데 xtr이 볼베어링??
신형에서는 바뀜? 저거 xt허브다
그런듯? oem용 20달러짜리 저가허브도 실드박혀있음
이제 시마노노 좆같은 볼베어링 버리나????
이론상 구름성은 볼베어링이 더 좋을텐데 그래서 시마노가 볼베어링 고집하는거임 베어링씰도 저항의 원인이라... - dc App
볼베어링이 더좋다면 뚜르드는 죄다 볼베어링쓸건데 거의안보임.. 시마노 스폰받는 선수도 신형 시마노휠 홍보라던지 강제조항아니면 휠은 딴거쓰더라 생각보다 별로인가봄...
.... 시마노허브가 더 좋은 허브임
캐바캐
시마노가 더 강한 설계일순 있지만 문제는 다른 휠에서 잘만 쓰는 실드 베어링이 존나 싸다는 것이다
예전에 뭣도모르고 세게조아서 휠 안굴러간다고 징징거린적 있었음 - dc App
선수들이 스폰 받는다고 해도 듀라 휠 36c 50c는 은근 칭찬하던데 - dc App