짧은 크랭크암 쓰면 관절 굽힘 정도가 작아져서 관절에 무리 덜 가게 페달링이 가능하겠지

근데 바꿔 말하면 관절 굽힘 정도가 작아지니 큰 힘을 내기 힘들겠지


근데 만약 핸들바가 적당히 높아서 고관절 각도가 짧은 크랭크암 쓰는 정도만큼 나오게 하고 안장도 너무 앞으로 당겨 앉지 않아서 무릎도 덜 굽혀지게 한다면

굳이 평소 쓰던 것 보다 짧은 크랭크를 쓸 필요가 있을까 싶다


요즘 선수들 보면 안장을 앞으로 당기고 좀 뭔가 리드미컬한 페달링을 하느라 짧은 크랭크암으로 적당한 관절각을 만드는 거 같던데


나 처럼 파워가 약해서 크랭크암 짧아지는 게 업힐에서 부담스러운 사람은 핸들바를 높이고 안장을 적당한 선에서 뒷쪽에 오게 하는 게 낫지 않을까?


물론 파워 부자들은 선수들마냥 피팅하고 타도 되겠지