일단 지금은 90케던으로 평속 30전후로 촘촘하면 좋겠다 싶었는데
11-34를 기준으로할때 내가 주로 사용하게 될거 생각하면 1장 더 있는게 굳이? 싶은 생각이고
어짜피 업힐만나면 느낌대로 기어 털고 그러다가 다터는건 비슷할거 같고
오히려 저단기어쪽 21~34까지는 11단이 6장이고 12단이 5장임
히든버튼도 둘다 있는거면
11단하고 12단하고 단수바뀐거 말고 큰 차이점이 또 있음??
난 둘다 신제품이라고 가정하고 고르라고하면 11단 고를거같거든
클라리스와 소라의 차이 아닐까요
105 밑에서는 고놈이 고놈이지 이런 느낌?
유선과 반무선 차이?
둘다 di2인데? 둘다 무선 아니야?
12단은 배터리에서 변속기로만 선가고, 11단은 레버쪽으로도 선감. 인터널 작업할때 빡침 요소 +1 큰차이는 없
기부니가조아짐
기어비 보니 격차가 없네;;; 그런데 11-30으로 가면 11~17까지 한단씩 세팅되니 평지에서 항속내기에는 유리할듯.
앞드 속력 다른듯 - dc App