왜냐면 공산품이고 결국 규모의 경제잖아?
많이 만들고 돈 많은 애들의 제일 높은 기술 가지고 있다는 너무 타당하거든
건설에서 가장 첨단 기술 많이 가지고 있는것은 당연히 업계 1,2위 삼성물산 아니면 현대건설인거고.
ㅇㅇ
근데 자전거는 희안하게 듣보 시장 한 42위쯤 하는 동양건설이나 화성산업 이런게 더 기술력 좋다고 생각한단 말이지;;;
bmc 볍씨나 오베아 같은게 더 기술력 좋을거라고 생각하는건 뭔가 공업이나 산업쪽에서 일해본적이 없거나 싶은 생각이 좀...
이런식이면 현대자동차 매출이 람포레 다 합친거 100배는 됨
100배는 안되겠군
중국 조선업 1위이지만 다른 나라에서 왜 LNG 선박 주문을 안 할까?
에어로 바이크로 파리 루베를 우승한 스캇을 대신 생산해주는 지개미의 기술력은 도덕체
자,메 최고의 노예 기술력^^
그렇다고 자전거 판 기술력 차이가 엄청 대단하단 건 아님
감성이 중요한 업계라 그런듯
스스로 카본 로드를 직접 만드는 타임 카본정도 빼면 대부분 자,메 노예 기술력 손바닥안임^^
라피에르 기함급도 자이취급 안하긴 함~
타임 아직도 프랑스 직접생산함?
브랜딩 및 설계랑 OEM 제조는 다른 영역이지
제조기술이 좋다고 설계기술까지 좋은게 아님
즉 타임 카본이 왕이라는거지~ 그런식으로 따지면
제조기술은 지개미립다가 탑이긴 한데 에아로같은 설계능력은 쓰벨로처럼 더 잘만드는데도 있음 - dc App
기술력있다고 그걸 양산형에 다 때려박는건 아니잖어 - dc App
반도체로 치면 메리다 자이언트는 파운더리랑 결이 비슷한듯 - dc App
많이 뽑는거와 기술력은 다르지 - dc App
새로운 약 개발하는 곳과 제네릭 약 만드는 곳도 다르고요..