정비편의성이 좋긴한데 300만원 넘게 주는 물건이면 이제 선정리좀 되서 나오는게 이뻐보임
정비성이 나아지고 좀 더 가볍지안을까
어떤거 정비할때 다른거예요??? - dc App
스템 길이를 조절한다거나 핸들바를 교체한다거나 등등 풀인터널은 싹 다 빼서 다시 넣어야 하니까 그런듯??
아 약간 역체감 같은거구나 - dc App
인터널 직접 한번 만져보면 욕나옴
그냥 자석으로 쓕쑥 빼는거 아님? ㅋㅋㅋ 유튜브로만 조립영상 봐서 잘 모름 - dc App
기계식이면 성능이 인터널 아닌쪽이 더 좋음
전동구동계는 유압브레이크 선만 인터널해서 별 상관 없는데 기계식 변속기 풀인터널하면 에로사항이 꽃피는거지 변속선교체나 재단잘못하면 핸들바 돌릴시 변속이 되버린다던지 브레이크가 잡혀버린다던지 와이어 브레이크면
아 이제 알았다 - dc App
신경써야할게 생기는거균 - dc App
스티어러 강성이 좋음 케이블 들어갈 공간 안파도 되서
정비성 그건 샵돌이 입장에서나 좋은거지 구매자 입장에선 선 주렁주렁 달린 건 심미적 요소로 봤을 땐 좋은게 아님 샵돌이한테 팔거냐 아니잖아?
그것도 맞지 - dc App
정비편의성이 좋긴한데 300만원 넘게 주는 물건이면 이제 선정리좀 되서 나오는게 이뻐보임
정비성이 나아지고 좀 더 가볍지안을까
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스템 길이를 조절한다거나 핸들바를 교체한다거나 등등 풀인터널은 싹 다 빼서 다시 넣어야 하니까 그런듯??
아 약간 역체감 같은거구나 - dc App
인터널 직접 한번 만져보면 욕나옴
그냥 자석으로 쓕쑥 빼는거 아님? ㅋㅋㅋ 유튜브로만 조립영상 봐서 잘 모름 - dc App
기계식이면 성능이 인터널 아닌쪽이 더 좋음
전동구동계는 유압브레이크 선만 인터널해서 별 상관 없는데 기계식 변속기 풀인터널하면 에로사항이 꽃피는거지 변속선교체나 재단잘못하면 핸들바 돌릴시 변속이 되버린다던지 브레이크가 잡혀버린다던지 와이어 브레이크면
아 이제 알았다 - dc App
신경써야할게 생기는거균 - dc App
스티어러 강성이 좋음 케이블 들어갈 공간 안파도 되서
정비성 그건 샵돌이 입장에서나 좋은거지 구매자 입장에선 선 주렁주렁 달린 건 심미적 요소로 봤을 땐 좋은게 아님 샵돌이한테 팔거냐 아니잖아?
그것도 맞지 - dc App