[일반] 보면볼수록 엔듀런스랑 그래블 차이를 모르겠네

[익명(222.239)]

클리어런스가 38c 까지 지원하냐, 48c까지 지원하냐,

그리고 짐을 주렁주렁 박을수 있은 볼트가 제공되냐,

요 2개만 차별점인거 같네.

xc보유하고 있는 입장에선 엔듀런스가 낫겠지?

이제 늙어서 에어로자세도 힘들고,

pr기록도 신경안쓰고 그저 건강히 오래타자가 목표임.

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[익명(222.239)]

와.. 경계가 없어지네 - dc App

[로붕이 1(27.124)]

그럼 하브인데

[익명(222.239)]

그래도 드랍바는 포기못함 - dc App

[적안룡(jjm8719)]

암거나사셈 그게그거임 - dc App

[익명(222.239)]

캬 멍언이네 - dc App

[정상석4(jinwon777)]

둘 다 스펙트럼 중간쯤에 껴있는 장르라 더 그런듯 랙홀 없는 그래블도 많고 뭐... - dc App

[익명(222.239)]

경계가 점점 모호해지는듯. - dc App

[-과거의망령-(pinot92)]

엔듀는 두꺼워봤자 슬릭타이어

[익명(222.239)]

그래도 32c 이상은 확실히 다운힐 할때 안정감이 들더라고. 공도를 가도라도. - dc App

[로붕이 2(121.143)]

xc 있으면 어중간한거 말고 그냥 로드 타는게 낫지

[그라블맨(msm3579)]

52c까지 지원하기도함

[익명(221.155)]

그냥 그래블 사고 휠 하나 더 사서 바퀴 갈아 끼우기

[익명(222.110)]

35C 이하로 온로드 타이어 쓰고 짐 주렁주렁 안달거면 그래블 살 이유가 없지

[로붕이 3(61.72)]

나도 엔듀런스고 하브도 타고 mtb도 타봤는데 딱 엔듀런스가 에어로같은 공격적인 포지션이 아니고 잘 정비된 도로에서 멀리가기 위한 느낌이고 그래블이 정비안된 도로나 흙길도 잘 갈수 있는 느낌

[므틉개죠시(trektrektrek)]

므틉러엿다면 앤듀 강추.. - dc App

[로붕이 4(122.40)]

Xc있으면 그냥 로드살듯