[일반] 클린처에 실란트 넣으면 사실상 튜브리랑 차이 x

[익명(kimania3)]

맞나?

튜브 무게 좀 더 나간다 외엔 ㅇㅇ

튜브리스가 구조적으로 펑크가 더 잘 안나고 그런거는 없지?

(아 딱하나 스네이크 바이트 외엔?)

[익명(221.156)]

겠냐

[익명(kimania3)]

ㄹㅇ?? 좀 알려줄수 있음 뭔 차이임?? 펑크 확율에서 우위인 부분이

[뇌동이(kwlee0214)]

튜블리스 타이어 자체가 더 질기기도하고 저압도 쓸수잇제

[로붕이 1(220.83)]

튜브리스가 펑크가 나려면 어떤 사고가 나야하나...

[익명(kimania3)]

압정 밟으면??

[로붕이 1(220.83)]

튜브리스는 압정따위엔 펑크가 나지않는다

[-과거의망령-(pinot92)]

튜블리스 타이어가 기밀성 유지 필름이 들어가서 더 찔겨

[익명(106.101)]

실란트에 튜브넣는건 실펑크 막으려고 하는거고 튜블리스는 펑크대처도 있지만 저압세팅하려고 하는것도 큼 튜브에 실란트 넣어봤자 저압세팅해서 생기는 스네이크바이트는 못 막음 - dc App

[로붕이 2(106.102)]

튜브는 잘안막힘

[로붕이 3(117.111)]

타이어재질의 기밀성과 비드부분 밀착이 잘되도록 처리를 하지. 그래서 가격도 조금 더 나가고 무게도 좀 더 나가고. 그냥 똑같은 고무 타이어같은데 실란트넣고 에어넣으면 어떤넘은 사람피부에 땀나는것처럼 실란트가 보글보글 올라오는걸 볼수있음 - dc App

[크리_(kriov7245)]

윗사람들 내용 포함 타이어에 일반적인 튜브가 들어가면 총두께가 더 두꺼워져서 공기량이 줄어들고 승차감이 딱딱해지고 구름저항이 더 커짐 물론 라텍스나 TPU같은 얇은 초경량 튜브 쓰는거랑 클린처전용에 비해 두꺼워지는 튜브리스레디 타이어 비교하면 비슷하긴 한데 기껏 초경량튜브로 경량세팅해놓고 실란트 부어버리는건 창조손해 같음

[크리_(kriov7245)]

물론 예를들어 자출용 내구성+관리편한 세팅 찾는거면 튜브에 실란트넣는거 아주 나쁘진 않음

[익명(kimania3)]

자출 펑크 때문에 곤욕을 한번 치뤘어서 그럼... 5mm 고무 안전층 들어가 있는 슈발베 마라톤 플러스(클린처)에 실란트도 채울까 싶은데 혹시 그것보다도 튜브리스가 좋은 선택일까... 너무 고민 됌

[크리_(kriov7245)]

무려 마라톤에 실란트까지는 좀 많이 과한느낌이 없지않아 있는거 같은데

[크리_(kriov7245)]

근데 자출이 주 목적이고 마라톤까지 쓸 각오가 되어있으면 튜브리스에서 주는 이점보다는 귀찮은게 더 클듯

[로붕이 1(220.83)]

근데 너 공기압은 얼마나 넣음?

[익명(kimania3)]

최대 넣음 림이 허용하는 최대

[로붕이 1(220.83)]

림이 얼마나 허용하는데

[로붕이 4(14.35)]

튜브리스 써라