미세하게 왼쪽과 오른쪽의 가동범위가 다르다 그렇게 설계할 이유가있나 이거 개선할람 어카지 ㅅㅂㅅㅂ 가동범위가 달라서 단동식보다는 낫지만 로터에 변형오고 칼 소리난다. 적당한 절충점을 찾아야 할 듯.. 이게 머고.. 아니면 하이브리드로 가야됨. 하이브리드 유압브렉 휠 빼고 브렉잡아도 이상없나? 구조상 캘리퍼 튀어나올거 같은디.. - dc official App
좌우 피스톤 돌출량이 다르단거임?
예스 안쪽이 좀 더 많이나옴 - dc App
왜그럭게 붕신같이 만드렀지..? 싼것두 아니면서..
CX 아재들도 BB7인가 그게 더 제동력 좋다드만 복동식인데 왜 이모양 - dc App
반유압
윤모선생도 쓰는 그 반유압.. 근데 그돈씨..
그돈씨라도 스트레스를 안 받아야함.. - dc App
근데 그냥 이렇게된거 앞드만 유압쓰면 안됨? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
https://m.blog.naver.com/kyuls/220979674524
이거
참고해보면 어떰??
고맙읍니다. 저거 참고해서 내일 다시 세팅해볼게요. - dc App
파이팅 기계디브가 글케 지랄맞다더니 여기서 오늘 또 보는구먼요
그래도 이번에 산 탈 때 아무 걱정없이 브레이크 땡기고타서 편했습니다. 유압은 차량이슈 및 유압액 만지기 싫어서 앞으로 안 건드릴거 같음다 ㅜ - dc App
반유압 onirii꺼 써봤는데 끝까지 잡아도 피스톤 안튀어나옴
고마븜 그럼 간격조절은 어떻게함? 피스톤꺼 - dc App
림브 간격조절처럼 케이블 볼트 푼다음에 브레이크 살짝 잡은상태로 고정해도되고 케이블 안풀고 육각볼트돌려서도 조정가능
https://m.blog.naver.com/mk47pro/221699170177
땡큐감사 반유압 좀 알아본다.. - dc App
근데 onirii나 zoom같은 알리발 반유압은 똥이니까 사지마셈 나도 쓰다가 개같이안잡혀서 갖다버림 주인테크꺼는 안써봤는데 제동력이 trp보다 나을진 모르겠네
못 쓸정도는 아니긴한디 ㅋㅋㅋ 계속 신경쓰일거 같다 - dc App
차가 세단이라 앞바퀴 떼고 넣는데 한번이라도 캘리퍼 튀어나오면 곤란하니께.. - dc App
아비드꺼써 로드랑은 안어울리지만
좀 만 더 세팅해보구 ㅠㅠ 칼갈이는 아비드가 더 큰 거 아녀? 예전에 올려둔 글 잘봤음 세미유압도 좀 빼야할거같음 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
그래서 브레이크 잡은 상태로 셋팅함
당근빳따죠. 잡은상태 뿐만아니라 좌우조절로도 잡라보고 심도 넣고 별쑈 다했는데 제대로 안 되는보면 세팅이 어려운게 맞나봄 잡고하는데도 왜 센터가 안잡히는지 그게 의문이야 - dc App