요즘 할인을 많이해서 페덤 살까하는 갤러들이 보이던데
얘네 싯튜브 물통케이지 볼트 어디감???
뒷샥이 있는것도 아니데 왜 싯튜브볼트를 없애고 탑튜브 아래쪽에 볼트가 생겼지???
하드테일이면 이렇게 물통 두개 낭낭하게 꽂고 여기저기 쑤셔대며 모험라이딩 다녀야하는데 탑튜브 하단 볼트라니!?
보통 저위치에 볼트는 이런식으로 풀샥자전거들이 이런저런 수납을 하기위한 볼트로 사용하고
나처럼 물많이먹는 사람은 물통케이지를 설치해서 사용하긴하는데
프레임 사이즈에 따라 간섭없는 물통크기가 750ml 이하로 제한이 있을수도 있음
글고 탑튜브에 아래에 매달린 물통은 물통케이지 고정력만으로는 산길 주행충격에 케이지파손이나 물통발사가 될수도 있으므로 밸크로 스트랩으로 잡아줘야하는 추가조치가 필요하다
싯튜브볼트가 없을때 쓸수있는 이런 용품이 있긴한데 깔끔하지가 않잖아
페덤 사려는 갤러들은 잘생각하고 구입하는게 좋아보임
- dc official App
스토익은 다운튜브 빼고 홀 하나도 없었음 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
헐... 캐년이 잘못했네 - dc App
싯포 깊게 삽입시 간섭때문에 없앤듯
L사이즈에서 순정 150미리 가변싯포가 2센티남기고 다 들어갔었는데... 다른사이즈는 걸린다고 컴플레인이 많았던건가 - dc App
싯튜브 케이지볼트 없어야함.. 저거있으면 강제로 짧은 드로퍼 써야함
L사이즈 순정 150 미리 쓰기에 괜찮았는데 양놈들은 얼마나 긴 드로퍼를 쓰는거지 ㄷㄷㄷ
요즘 최대한 길게 쓰는게 트렌드라... 양놈들은 180도 짧다고 200짜리도 새로 나왔더라
아... 그래서 기가에 200 이 박혀온건가ㄷㄷㄷ 안장 스택을 낮은걸로 바꿔도 길어서 평지에선 20~30정도 누르고타고 고각업힐에서나 겨우 다빼고 타고있는...