1. 다리보다 심박이 훨씬 빨리 털림
다리도 힘들긴 한데
심박은 그렇게 엄청 빡세게 안탔는데도
몇번 봉크 의심할만큼 자주 가빠옴...
2. 새 타이어 소감
오버홀 전: 피렐리 피제로 레이스 TLR 28
오버홀 후: 슈발베 프로원 28
둔감해서 큰 차이는 못느끼는데
개인적으론 피렐리가 코너링도 주행도 더 취향에 맞았던거같음
다음 타이어는 오천성 써보려는데
그거랑 별개로 지금 할인하는 피렐리 쟁여둘까 고민중
할인해도 짝당 10만 ㅋㅋ십
3. 스페이서 하나 낮춘거
90분 타고 허리가 좀 뻐근하긴 한데
낮추기 전에도 컨디션 별로일 땐 자주 그랬어서
그냥 장거리 많이 타고 코어운동 하면서 익숙해져야할듯
하나 차이라 그런지 큰 체감은 안 됨. 다음엔 풀컷 드개재~~
다리도 힘들긴 한데
심박은 그렇게 엄청 빡세게 안탔는데도
몇번 봉크 의심할만큼 자주 가빠옴...
2. 새 타이어 소감
오버홀 전: 피렐리 피제로 레이스 TLR 28
오버홀 후: 슈발베 프로원 28
둔감해서 큰 차이는 못느끼는데
개인적으론 피렐리가 코너링도 주행도 더 취향에 맞았던거같음
다음 타이어는 오천성 써보려는데
그거랑 별개로 지금 할인하는 피렐리 쟁여둘까 고민중
할인해도 짝당 10만 ㅋㅋ십
3. 스페이서 하나 낮춘거
90분 타고 허리가 좀 뻐근하긴 한데
낮추기 전에도 컨디션 별로일 땐 자주 그랬어서
그냥 장거리 많이 타고 코어운동 하면서 익숙해져야할듯
하나 차이라 그런지 큰 체감은 안 됨. 다음엔 풀컷 드개재~~
피제로는 진짜 다들 평이 좋네요..
마일리지만 어떻게,,ㅠ
전 4000~5000 쓴거같네요 제가 주로 다닌 노면이 별로 좋은 편 아닌거 감안하면 엄청 짧지도 않은거같기도 ㅋㅋ
이번에 오버홀 맡길때도 프론트는 좀 여유 있었던거같워요
가격이 거의 두밴데 취향 차이 정도밖에 안난다니 프로원이 갓이구나
심박이 빨리 털린다>초기화
그런듯... 다리가 아니라 이쪽이 더 심하네용
다리가 털리는건 어케함니꺼 - dc App
똥물차 오버홀한게 이것밖에 체감이 안된다고? - dc App
원래 좀 둔함