므틉용품도 비싸다 싶은데 로드판은 그 이상이더라
므틉은 진짜 수요가 적어서 우리만 판다!! 하는애들이랑 제발 사조...님들아..하는 극과극으로 나뉘어서 그런거 같음..로드는 어차피 수요가 타 분야보다 많으니 살람사고 말람마쇼 인거 같고.. - dc App
규모의 경제 생각해보면 규모 좆만하니깐 가격 개비싼거
국내한정이라도 바이크 인구보다 자전거 인구가 더 많지 않을까
진심으로 타는 인구는 별로 안될거같은데
레져용 오토바이가 2022년 기준 167,570대 사용신고 되어있네
라이덕 추산 국내 자전거 동호인은 60만으로 추정
생활 인구수로 치면 자전거는 1300만, 오토바이는 2백만 정도
바이크는 레저 아닌 인구가 존나 많아서
의류는 뭐 비쌀수 있음 일상복도 뭐 브랜드따라 천차만별이니
웬만한건 알리 이용하면 별 부담 없어서 좋음...
알리없었으면 자전거 흥미 많이 떨어졌을듯
므틉용품도 비싸다 싶은데 로드판은 그 이상이더라
므틉은 진짜 수요가 적어서 우리만 판다!! 하는애들이랑 제발 사조...님들아..하는 극과극으로 나뉘어서 그런거 같음..로드는 어차피 수요가 타 분야보다 많으니 살람사고 말람마쇼 인거 같고.. - dc App
규모의 경제 생각해보면 규모 좆만하니깐 가격 개비싼거
국내한정이라도 바이크 인구보다 자전거 인구가 더 많지 않을까
진심으로 타는 인구는 별로 안될거같은데
레져용 오토바이가 2022년 기준 167,570대 사용신고 되어있네
라이덕 추산 국내 자전거 동호인은 60만으로 추정
생활 인구수로 치면 자전거는 1300만, 오토바이는 2백만 정도
바이크는 레저 아닌 인구가 존나 많아서
의류는 뭐 비쌀수 있음 일상복도 뭐 브랜드따라 천차만별이니
웬만한건 알리 이용하면 별 부담 없어서 좋음...
알리없었으면 자전거 흥미 많이 떨어졌을듯