남는 부품이 몇개 있는데 중고로 팔기도 그렇고 해서 그냥 1층 자전거 주차장에 두고 막 탈 자전거 하나 둘 생각으로 만듬.



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후레임은 알리에서 제일 싼 agentx 로드 프레임. 살 때 110달러였고 보다시피 알루 후레임임. 원래는 도색이 있는데 도색하지 말고 보내라고 함.


BSA 나사선 BB에 스루엑슬임. 타이어는 40c까지 가능. 세미 인터널이고 알리에서 가장 가성비 좋은 후레임이라고 생각함. 


비슷한 다른 알루 후레임들 알리에서도 보통 200~300달러 함. 


알루 후레임이라 나중에 생각 있으면 크랭크에 미드모터 달아서 전기자전거로 개조도 가능함. 



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대충 이런 모양으로 만들려고 함.


휠은 아마도 메리다 스컬트라 100 순정 닻휠인데 마일리지도 거의 없는거 앞뒤에 로터까지 3만원에 사옴. 개꿀 ㅋ


안장이랑 싯포는 몇년전에 쓰다 빼둔 토식 카본싯포 + 카본 안장. 두개 합쳐서 대충 30달러쯤 하고 이 자전거에서 유일한 카본부품임.



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후레임 도색함. 원래 노린건 크리스탈 FX효과를 내는거였는데 전용 도료 파는게 너무 비싸고 양도 코딱지만큼만 들었길래


그냥 미친 척 하고 자동차용 요소수 사서 해봤는데 요소함량이 적으니까 결정이 너무 자잘하게 생김. 어디는 뭉치고... 


전용도료 파는건 다 적합한 배율이 있어서 그렇게 파는거임. 제대로 하려면 그렇게 사는게 정답인듯 ㅋ 뭐 그래도 마음에는 드는데.


아무튼 돈 아끼려고 베이스 컬러나 서페이서는 그냥 철물점 공업용락카 쓰고 캔디레드 색상이랑 클리어 코트 마감만 차량용으로 나온거 사다 씀. 


근데도 뿌리고 열처리도 못하고 하니까 도색면 자체가 약함... 으짤 수 없지 뭐. 


바탕색이 검은색이니 기스나면 검은색 유성마카로 찍 그어주면 잘 안보임 굳ㅋ



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크랭크는 알리에서 파는 15달러짜리, BB포함, 체인링 38티 포함. 그냥 쓸만한거같음. 스핀들액슬 내구성은 아직 모름.


드랍바는 우노 15달러 드랍바, 스템은 3달러짜리 알리 버클로스. 그냥 편하게 타려고 17도짜리 샀는데 잘 한듯. 


구동계는 전에 쓰던 센사 12단 그래블 구동계. 여전히 잘 작동함. 바테입도 알리 2달러짜리.


체인은 KMC 12단, 17달러. 


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타이어는 알리에서 팔던 앞뒤 세트 10달러짜리 25c 로드. 이거 내구성은 아직 모르겠는데 그냥 막쓰는 타이어로는 가성비 최고인듯.


뷁끼도 전에 쓰던 오니리 반유압. 이게 최악임. 전에는 풀인터널로 해서 그렇게 안잡히나 했는데 익스터널로 만들어도 큰 차이 없고 거의 똑같음. 


그냥 캘리퍼 자체가 븅신인듯. 양놈새끼들 이거 성능 좋다고 호들갑 떨더니 ㅡㅡ 돈들이기도 싫고 멈추긴 하니 그냥 쓰긴 할건데 빡친다.


샥은 70달러짜리 락샥 루디샥 짝퉁 그래블샥. 샥 압축정도도 조절되고 좋음. 


그래블샥이 필요해서 산게 아니라 그냥 적당히 싼거 찾다가 산거긴 한데 기대 이상인거같음. 근데 이럴거면 MTB용 샥 써도 되는거 아닌가?


스프라켓도 MTB용 11-50 스프라켓 15달러에 삼. 선샤인 SZ인가? 



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최종 완성. 그냥 괜찮음. 무게는 안재봤는데 생각보다 가벼운거같음. 10키로 내외 아닐까? 


허리펴고 말 그대로 편하게 타기는 좋음. 밖에 두고 동네 마실이나 자출용으로 쓰면 딱일 듯 ㅋ


가격은 대충 들어간거 다 계산해보면 400달러 언저리는 나올 듯. 


50만원 좀 더 되는 돈인데 이 돈이면 일반적으론 삼천리나 알톤에서 AS되는 제품 사는게 더 편함.


나는 남는 부품쓰고 도색같은거 해보려고 버릴 생각해서 한거니까 그거보단 덜 들었고, 


또 그래도 1x12라는 점에서 정발 보급형 그래블보다 나은 점이 있고...




결론 : 드래곤 볼은 재미이지 가성비는 아니다. 끗.