캄파그놀은 가치가 없는 브랜드니 제끼고
스램이 업계 무선 도입
업계 최고 무선 12단 도입 등
최첨단으 기술을 자랑하는데 왜 프로선수들은 시마노를 더 선호할까요?
유선이지만 엔지니어가 다 만져주니깐? 아니면 실제 장점이 더 잇나요?
톱 동호인으로 유명한 윤xx도 듀라가 최강이라던데 흐음
캄파그놀은 가치가 없는 브랜드니 제끼고
스램이 업계 무선 도입
업계 최고 무선 12단 도입 등
최첨단으 기술을 자랑하는데 왜 프로선수들은 시마노를 더 선호할까요?
유선이지만 엔지니어가 다 만져주니깐? 아니면 실제 장점이 더 잇나요?
톱 동호인으로 유명한 윤xx도 듀라가 최강이라던데 흐음
싸니깐
프로 선수 중에 누가 시마노를 더 선호하는데?
스폰해주나보지
걍 스폰오는거 쓰는거 아녀? - dc App
프로 누구말하는거? 한국인 인플루언서들 말하는건 아니지?
윤중헌이면 에이끕 아님??
점유율이 높다고 일방적으로 그렇게 말하기는 어려움. 펠로톤에서 가장 까다로운 개인인 타데이는 시마노를 쓰지만, 가장 까다로운 팀인 비스마리스어바이크는 스램을 사용 중.
성적은 비스마가 좋지
최첨단의 기술이 펠로톤에선 메리트가 없나봄
스램의 배터리 교환가능이 이미 완전히 정비 후 출전하는 선수들에겐 큰 마이너스 요소가 없어서 그런게 아닐까… 하는 생각은 좀 있습니다 ㅠ - dc App
시마노 스폰받으면 듀라페달을 까겠니?