작게 타서 몸 아플바에 크게 타라는 취지라던데
작게타면 구겨진 자세나 라이딩 할때의 목 각도 때문이겠거니 하거덩?
근데 딱 겹치는 사이즈에서는 작게 타도
걍 배불뚝이 아재도 문제없이 타드라고? -> me
막상 큰거타면 상체가 더 숙여져서 힘들지 않나 싶기도 하고
애초에 스탬 길이로 커버하는것도 가능하고
이동시 편한 작은게 좋은거 같다 이마리야
같은 가격이면 카본 더 많이 들어간 거 타야 덜 억울하지
라는 반박 안받음!!!!!!!!!
작게 타서 몸 아플바에 크게 타라는 취지라던데
작게타면 구겨진 자세나 라이딩 할때의 목 각도 때문이겠거니 하거덩?
근데 딱 겹치는 사이즈에서는 작게 타도
걍 배불뚝이 아재도 문제없이 타드라고? -> me
막상 큰거타면 상체가 더 숙여져서 힘들지 않나 싶기도 하고
애초에 스탬 길이로 커버하는것도 가능하고
이동시 편한 작은게 좋은거 같다 이마리야
같은 가격이면 카본 더 많이 들어간 거 타야 덜 억울하지
라는 반박 안받음!!!!!!!!!
이게 개인 체형에 따라 좀 다른거 같아. 겹쳤을때 팔다리가 길면 큰게 나음. 그리고 다리 길이보단 팔길이 영향이 더 큰거같아.
그치? 그래서 오히려 그냥 큰거 사세요가 쫌 묘한거 같단말야.. 사람마도 체형도 체형인디 유연성도 다르고 지금 나보고 다음자정거 고르라고하면 지금 자전거 사이즈로 살거거덩 (쫌 작음)
큰거사면 허리가덜숙여지는건맞지 스택이높으니까 근데나도 작은거사는게나은거같음 - dc App
겹치는 사이즈 작은거 샀다가 고생만 함
자기 정 사이즈 사도 스택이 낮다고 찡찡대면서 헤드업이니 고각(위쪽으로)스템이니 알려달라는 애들 천지인거 보면 난 겹치면 큰사이즈 가는게 맞는 것 같다. 어차피 다리길이는 똑같으니 비비중심에서 안장중앙까지의 거리는 어떤 사이즈든 똑같이 맞춰질텐데 그럼 남은건 핸들바까지의 거리와 핸들바의 높이. 작은사이즈(상대적으로 낮은 핸들바높이)는 허리를 더 굽혀야하니
허리를 더 숙여야함. 필요한 근육발달과 별개로 이건 분명 부담이 됨.
말인즉슨 나도 모르게 허리 더 굽히며 타고있으니까 큰사이즈로 가면 더 편한 롸이딩이 가능할지도 모른다는 거군 호오
’앤듀런스가 편하다‘ 라는 말이랑 맥락상 통함. 근데 사실웬만큼 몸병신 아니고 적당히 근육만 발달되어주면 겹칠때 작은 사이즈는 큰 문제 없다. 겹칠때 작은거 괜찮다는 애들은 대체로 이 전제가 만족되서 생각을 못하는 거임. 진짜 문제는 겹치느것도 아닌데 억지로 낮추는 병신들이지
겹칠때 큰걸사면 -> 높은 확률로 문제없이 탄다. 겹칠때 작은걸 사면 -> 낮은 확률로 자접한다. 요런 흐름이구만
겹치면 둘다 탈수있음 낮은자세로 공격적인 라이딩 하려면 스택낮은 작은사이즈 좀 편하게 탄다하면 스택높은 큰사이즈로 취사선택임다
딴거 없음 리치는 크게타든 작게타든 확보가 되지만 스택은 확보가 안 되니까 큰거타라는거...