[일반] 라브 인증 잔차 중고가 왤케 비쌈?

[익명(183.109)]

뭔 TCR 2 디스크 모델이 240이나 하네

좀 더 주고 신품 사는게 낫지싶은데 이건

얘네 원래 일케 비쌈?

[템페스트(lejnkog)]

싸게사서 비싸게파는듯

[BSA31.6(llty4837)]

개네가 매입하고 비파괴검사하고 그러니 비쌀수밖에 - dc App

[BSA31.6(llty4837)]

개네도 장사꾼이니깐 싸게사서 비싸게팔아야지 - dc App

[익명(183.109)]

비파괴검사 장비 졸라 비싸서 이해는 한다만 신품이랑 별 차이 없으니 과연 비파괴 검사 받는게 메리트 있나 싶네

[BSA31.6(llty4837)]

중고 자전거 구매하는이유가 싸서도있지만 더이상 신품을 못구하는 제품을 살수있는것도있긴하니 뭐 선택은 자유지 나도 라브 물건 별로 관심없음 - dc App

[보라돌희(linenet)]

파는 입장이면 장터에서 팔고 사는 입장이면 장터에서 사면 된다..

[근본적 이유는(110.5)]

한국 자전거 산업구조에서 기인함. 부품 호환을 통한 변용에는 걸음마 수준이고, 핵심 컴포넌트 회사가 전무한 조립완성차 주도의 산업구조-시장형태-자전거문화 조건에서 생겨난 방식.해서, 완성차 기변이나 용품시장의 제한된 규모의 형태. 이런 구조가 국내경제산업 유발효과도 적어서 핵심/일반/범용 부품을 주도하는 중소기업과 대중화에 장애물. 낙수경제, 반도체선박건조

[국뽕병자들(110.5)]

대만중국 사실관계 상관없이 비하하는 유튭 보면 헛웃음 나옴. 자전거 예를 들면, 대만 중국 (일본미국)은 돈이 되는 핵심부품기술을 중소기업들이 근간을 이루며 보유하고 그에 따른 일반부품과 범용파트에서도 자연스레 생산이 활발한 거죠. 조립완성차 주도 산업구조문화는 되도않는 완차기변/용품 한정적 구조에 거품 쳐바르는ㅎ인증중고판매도 비슷한 발상구조이죠.

[이런(110.5)]

경제방식이 이른 바, 낙수경제임. 소비가 끄떡도 하지 않아요. 그래서, 구조와 작동원리를 무시하고 잘 모르는 소비자들에게 조립기계장치인 자전거 변용은 무시하고 과장된 거품으로 포장질하고 나름 판촉에 매진하는ㅇㅇ소비여력도 변수이고요. 컴퓨터/반도체/자동차/선박건조도 비슷해요. 반도체는 일본이랑 대립하면서 이런 경제구조가 뽀록낫ㅇㅇ갈 길 멀어요 한구뽕들