림브 -> 디브  


기계식 -> 전동식 


익스터널 -> 인터널 


일반 스포크 -> 카본 스포크 


튜블러 -> 튜블리스 


23c -> 28c 타이어


공기압 130 -> 공기압 80


레버 일직선 -> 레버 꺽음


기본 스템 -> 일체형 스템


라이딩 하는데 있어서 차이점 크게 나지도 않지만 유행따라 너도나도 다 따라함. 물론 이것저것 바꿔가면서 더 발전된 부분도 있긴 하지만


자전거 기술의 발전으로 인한 차이는 엔진 업글에 비해서 극히 미미함. 패션업계가 복고를 다시 유행 따라서 옷을 팔아 먹는것과 같이 자전거 업계도 새로운 것을


출시 하지 않으면 고인물 들이 새로운 자전거를 사주지 않으니까 일종의 판매술로 보여짐. 덩달아 가격도 올리고.


하고 싶은 말은 유행에 뒤쳐진다고 괜히 따라갈려고 하지말고 있는 자전거 잘 타면서 엔진 업글 하는것이 최고 라는것~! 


이상 림브,전동식,익스터널,카본스포크,튜블러,25c,공기압130,기본 스템 쓰는 로붕이였음.