1. 바퀴가 얇아서 단차 좀만 있으면 고꾸라지기 일수
2. 그런데 클릿때문에 발바닥은 페달에 묶여있음
걍 원래 위험한데 더 위험하게 탐
로드자전거 클릿 끼고 타는 사람들 넘어져서 골반 뽀각하는거 종종 보이던데
솔직히 '클릿' 이거 존나 위험한거 아님?
아무리 훈련해도 사고는 순간인데 그게 대처가 되나
난 로드자전거 사도 절대 클릿은 안할 것 같음...
1. 바퀴가 얇아서 단차 좀만 있으면 고꾸라지기 일수
2. 그런데 클릿때문에 발바닥은 페달에 묶여있음
걍 원래 위험한데 더 위험하게 탐
로드자전거 클릿 끼고 타는 사람들 넘어져서 골반 뽀각하는거 종종 보이던데
솔직히 '클릿' 이거 존나 위험한거 아님?
아무리 훈련해도 사고는 순간인데 그게 대처가 되나
난 로드자전거 사도 절대 클릿은 안할 것 같음...
그니까 전방주시를 잘해야지 머
일단 평페달 로드로 입문이나 해. 그리고 답은 니가 찾아. 혹시 아냐 5년후엔 클릿페달을 자랑스럽게 달고 다닐지?
ㄹㅇ 나도 자전거에 막 몇백 몇천씩 쓰는 사람들 이해도 못했는데... 지금은 이해가 좀 감
사실 딱 6년전에 나는 "무슨 자전거에 5백을 써? 백만원이면 진짜 좋은 자전거지" 했는데 2024년 돼보니까 4백짜리 (경량화 한거 가격까지 합하면 7백 가까움) 한 대, 7.5백짜리 한 대 소유하고 있다;; 2022년에 1.3백짜리로 시작했다가 이렇게 됐다.
나도 클빠링 무서워서 절대 안쓸거랬는데 어쩌다보니 쓰게 되더라...
응 나중에는 쓰지말라하면 지랄할꺼야~
이 떡밥도 정말 오래되었읍니다
단차를 저각으로 진입하는 멍청한 새키들은 어렸을때 킥보드나 롤러스케이트도 안타본건가? 싶음 내가 인지하고 그래도 진입 가능한 단차 같은데?? 하다가 넘어진건 그래도 이해하는데 (다음에 더 조심하면 되니까) 아예 그걸 인지못하고 넘어지는건 지능문제라고 생각함
클릿? 선수냐 콘
1. 단차 같은 위험요소는 미리 피하고, 어쩔 수 없이 지나갈 때는 수직방향이 되도록 지나가기 습관화.2. 클립리스페달의 장력을 약하게 해놓는다.본능적으로 뻗어려는 발의 힘만으로 툭 빠져서클빠링 피할 수 있음.3. 클릿이 발을 안정적으로 붙잡고 있기 때문에빠른 주행중에도 발이 미끄러질 염려가 없다.높은 케이던스 주행 중에 발이 털리지 않도록 도와준다.물론 넓고 뽕이 있눈 평페달로 대체가능하지만,클릿만큼은 아닌 것 같아서 계속 씀. - dc App
항상 쫄보처럼 타면 돼
다들 처음엔 그렇게 얘기해
응 맞아... 넌 위험하게 로드타지 마렴... 우린 안전불감증이야
나도 그런 때가 있었는데 5개월차에 클릿 입문함 - dc App
그정도는 아닌데 단차 못보고 자빠지는건 라이더가 잘못한거고ㅋㅋ 타다보면 다들 클릿 찾고있던데.. - dc App
클릿이 위험한게 아니라 클릿 뺄줄 모르는데 클릿 끼는 사람들이 위험한거 아닐까?
그냥 안하면 됨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App