구름저항은 프로원보다 50% 더 높고 완차용으로나 쓰이는 울트라스포츠3나 자피로같은 타이어보다 구름저항 높게나옴
튜브리스랑 일반 튜브타이어 비교인데도 저정도 차이가 나온거임
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/compare/continental-ultra-sport-iii-2020-vs-schwalbe-one-tle-performance-2020-vs-vittoria-zaffiro-pro-g2-2020
가격적 메리트도 없다보는게 맞겠지
예전 슈발베원=현 프로원이고 현재 원은 과거 듀라노 택갈이라는 말도 있는 만큼 성능에 관심 있다면 만원정도 더 써서 프로원을 사도록 하자
국내에서 제일 저렴하게 튜브리스를 쓸 수 있는것 외엔 장점이 딱히 없는것같음
마일리지가 팔천이라고..!
울트라스포츠도 그정도는써서
프로원 없던 시절 원은 ㄹㅇ 고트였음
14년식 원 구름저항 자료도 있던데 엄청 좋더라고 당시로는 4000rs보다도 좋았음
트레드 형상, 컴파운드가 바뀌었기 때문에 택갈이 까진 아니고 듀라노 포지션 물려받은건 맞는거같음 만키로까지 간다더라 - dc App
프로원이 6만원이라 지금은 애매하지 싶더라 그래도 다들 성능 신경쓸텐데
프로원 안사야것다 살메리트가 없네 클린챠라서 - dc App
클린처면 5000 or 파워컵클린처
지금 원 하브에 박고 굴리는 중인데 뒷타야는 좀 갈라지던데 - dc App
겨울에 탔으면 염화칼슘때문일 확률이 높음
아 시바 그거였노.......결국 얼마 못쓰고 갈아야 한다는..... - dc App
울슾무겁지않나 평쳐방지를 무게로 때운 느낌이라 원 클린쳐 가면 가격차도 별로 안나고
원 클린처랑 비교해선 구름저항은 울트라스포츠가 좀 더 낮고무게는 원이 약간 더 가벼움
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/compare/continental-ultra-sport-iii-2020-vs-schwalbe-one-performance-2020
프로원 생기고 나서 원은 컴파운드 등급자체도 떨어졌제... 원이 쓰던 컴파운드가 프로원으로 가고 원은 그 밑에급 컴파운드로 근데 두라노는 마라톤 마냥 안에 추가고무 들어있는거라 그거 택갈이는 아닐듯? 슈발베 사이트에는 듀라노 후속작이라고 슈발베원'플러스' 라인이 있긴 하던데 그냥 원이랑은 다른녀석임
그러면 택갈이는 아니고 그냥 원 컴파운드가 좀 하자인걸로 생각보다 성능이 너무 떨어지던데