자린이 인데오 ...
제가 이번에 산 자전거가 500이 넘는데 기계식인 창렬 자전거에요.
나중에 림브레이크 묻힌거처럼 기계식도 서서히 묻힐까요?
3년전 까진 -림- vs -디- 엄대엄이었는데
지금은 그냥 -디- 가 다 먹었네요 ... ㅠㅠㅠ
고수님들 의견좀 ....
자린이 인데오 ...
제가 이번에 산 자전거가 500이 넘는데 기계식인 창렬 자전거에요.
나중에 림브레이크 묻힌거처럼 기계식도 서서히 묻힐까요?
3년전 까진 -림- vs -디- 엄대엄이었는데
지금은 그냥 -디- 가 다 먹었네요 ... ㅠㅠㅠ
고수님들 의견좀 ....
순수하게 체인에 기름 몇번 쳐주면 되는거랑 꼬박꼬박 충전안하면 변속이 안되는 전동이랑 유지보수 차원이 다른거라 기계식은 영원히 존재하지 않을까요
안 묻힐것같은데 님이 말하는거 기준으로는 묻힌다에 한표
기계식은 무조건 묻힐듯 단점이 너무커 - Lg V60
전동이 더 대중화되면 구지 기계식을 살사람이 없을듯.
기계식구동계는 꾸준히 만들어질꺼임 다만 님이 생각하는게 디브가 림브를 다먹었다는 말 보고 의아하게 생각했음 왜냐면 림브는 클래식로드나 저가형 로드시장에서든 간에 해서 못해도 20년이상은 꾸준히 생산될 제품이니깐 근데 묻혀버렸다는건 님이 생각하는 로드=카본 레이싱로드들만이라고 생각해서 인거같은데 카본 레이싱 로드시장에서는 풀인터널,디브로 가면갈수록 이미 기함프레임들은 전동구동계,디브 전용프레임으로 출시하고있음
그렇군여 .. 제가 몰랐네요
전동구동계 만들 기술력없는 회사들 마쉬나 센사나 여러회사등에서 꾸준히 기계식 구동계는 만들꺼임 게다가 클래식 로드 자전거시장이 생각보다 큰지라 기계식 구동계가 묻힐이유가 없음 그냥 조금 막말해서 카본로드 시장에서 디브가 림브를 대체 하는데 10년걸릴꺼면 전동구동계가 기계식을 완전대체할려면 20년정도걸릴꺼임
이미 팩터 오스트로나 스웤 벤지만 보더라도 전동구동계 전용출시이기도 하고 카본 기함 특히나 님이산 500만정도되는 자전거라인업이면 디브,전동구동계쪽으로 갈것같긴함 500만 이하자전거면 림브,기계식구동계를쓰는 자전거는 못해도 10년이상은 나올것같은데 구하기가 조금 힘들어질수는있어도