[일반] 크랭크 고민 시발

[어둠의트사모(spoil7249)]

참고: 마린쨩 현재상태는 앞 FSA 28t싱글, 스프라켓 11-46 10단

아우터쪽에서 체인 헛도는 증상이 잦고 어제 변속도 지맘대로 조져지는거 겸사겸사 매장 다녀옴. 이온도 겸사겸사 사고…

근데 아우터에서 토크 박아서 헛도는건 마린쨩 구동계 조합에서는 티수가 작아 체인 물리는 부분이 적어서 어쩔수 없단 말을 들음. 그래서 산보다 자도 비중이 높으면 체인링을 32t나 34t조합으로 가는게 좋다는 판단을 들었워

업글질은 가변이랑 브레이크 말고는 안할 생각이였는데 시발 정신병 발동걸리니까 미치겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

그냥 데오레 30t크랭크 박고 대충 타다가 산 본격적으로 가면 기변하는걸로 할까…? 이대로가면 구동계를 바꾸자 이지랄할까봐 두려워…

2023 Trek Domane AL2 (2023.4~)
2024 Trek Marlin 6 gen3 (2024.2~)


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[므틉개죠시(trektrektrek)]

앞크랭크 바꾸면 험로 업힐서 ㅈㄴ 후회할거 가튼데 ㅠㅜ - dc App

[므틉개죠시(trektrektrek)]

나 28티 알루 므틉 타다 34티 카본 므틉오니 펑지는 개조은데 진짜 고각 산악 업힐선 28티 ㅈㄴ 간절하드라.. ㅠㅜ ㅋㅋㅋㅋ - dc App

[어둠의트사모(spoil7249)]

그걸 보완하려면 스프라켓을 50티정도 써야할거 같은데 그러려면 구동계를 바꿔야하는 그지같은 상황이....

[로붕이 1(211.184)]

기변할거면 도로만타지말고 싱글좀 가보고 빨리 성향파악이나 해보셈 막상 산타보고 안맞아서 후회하지말고