모든 경량부품 때려박은 카본휠이 가벼운걸 누가 모르나?
알리산 입문급 카본휠과 dt swiss에서 나오는 상급 알루 휠은 무게 차이 얼마 안나는경우가 많다
또한 이번에 우리상사 휠이 알리산 카본휠이고 내꺼는 아메리칸 클래식 XC휠인데 두휠의 무게가 그닥 차이안나거든?
이 경우 카본휠에서 성능차이가 난다면 그 이유는 무엇때문인가? 하는게 주요 논제아님?
궁금할수도 있는거 아니냐?
림의 소재차이로 인한 라이딩에 어떠한 차이가 있는가? 의 단순한 질문에
엉뚱하게
"카본휠은 경량스포크,니뿔 못쓰는줄아냐?"
"그런 전제는 존재하지않는데?"
"로우림이어쩌고저쩌고 하이림이 어쩌고저쩌고"
"무슨무슨휠 만큼 가벼운 알루휠있으면 말해봐라"
"교수 앞에서 그말해봐라"
이런말 하면서 왜 글쓴이 병신만드냐? 청개구리마냥 저딴댓글싸는새끼들이 정신병자아님?
아니면 단체로 팻버너 쳐먹어서 존나 예민해진거냐?
성능차이가 나는것부터 가져와라 느낌으로 나는거 말고
정비는 내가 직접했고 베어링도 동일한 제품을 썼는데 무엇때문인지 모르니까 물어보는거 아니냐? 차이가없다면 이는 정비의 문제 이므로 카본휠 생각접고 허브의 구조비교라던지 구리스농도라던가 다른쪽을 생각해봐야지
두휠의 허브가 같고 무게가 같다면 굳이 카본휠을 갈이유가없지?? - 허브 같고 무게가 같으면 카본은 어디 이상하게 떡칠하지 않는 이상 림이 더 높거나 너 말대로 스포크 갯수가 차이나겠지 스포크 갯수가 많으면 공기를 가르는데 더 나을테고 그리고 구리스 농도나 베어링차이 이런거는 카본휠이랑 알루휠이라서 생기는 차이가 아니지?
무게차이는 해봐야 150g정도 차이인데, 평지에서 고작 이정도 차이로 그정도 차이가 벌어질리는없을테고 정비에서 차이가 있다면 구리스농도와 베어링의 손상유무차이밖에없다 림의 소재에 따른 차이가 아니라면 정비의 불량이라고 봐야지
림 높이는 얼마나 차이나는데 동일해?
상사의 자전거 림이 약간더 넓은거 빼고는 별차이없음;;
림높이가 한10mm정도 차이나긴함
아 그리고 상사 카본휠이 xc림이 아니고 프리라이드용 카본림 이라 경량과는 거리가멀어서 소재에 따른 무게차이는 얼마안될듯하다
이렇게 점점 얘기하면 아까 글에서 못봤던 정보들이 나오는데 사진으로 봐서 정보를 더 얻으려 했지만 귀찮아하고 부피대비 무게에서 카본이 갖는 이점때문에 동일 구조의 무게일때는 림 높이가 높을거라서 전제가 성립 안할거라는 댓글에 본인이 고정한 전제라고 잘못된 전제에 대해 얘기를 해도 본인 이상한취급한다고 생각하면 무슨 말을 해줄 수 있겠니
나도 내가 이제 뭐라하는지 모르겠다 카본휠이 뭐 뒤에서 밀어주니 얘기가 나오는것은 알루 부피대비 가벼운 무게로 높은 림을 가져가고도 가벼운 상태를 유지하기 유리하고 그 림 높이가 높아지면 공기저항이 줄어 앞으로 나가는 힘이 덜 들게 되면서 나오는 말임 그래서 같은 무게에 비슷한 형태의 카본/알루휠이면 둘 중하나가 맛탱이 간거임
내가 mtb라고 말을 안한게 크다, 로드에서는 카본휠은 로우림보다는 하이,미들림을 많이쓰는데 여기가 로드갤인 만큼 주어를 제대로 말을 안한게 문제지 고작 림높이 10mm차이 때문에 가볍게 슝슝 나갈거라고는 생각하지도않고 그래서 고정전제로 두휠의 무게와 형태가 같다는 전제를 한거임 동상이몽이라 생각해라
아무튼쏘리
정리해준다 알루휠이 카본휠과 림 내폭 외폭 림높이 형상 스포크홀 갯수등이 완전히 동일한경우 공기역학적 성능차이는 없고 느끼기 힘든 약간의 승차감 차이정도만 있을수있다 다만 카본과 알루미늄 특성상 현실적으로 불가능할 뿐이다
정리해줘서 감사하다 같은 최상급 라인에서 비교하면 당연히 카본휠이 압도적으로 가벼운건 알지 다만 입문 카본휠과 상급 알루휠이 무게 비슷한경우가 많다보니 물어본거뿐임
로드자전거로 보통 평지달리는 속도인 25키로 이상의 속도정도만 돼도 자전거에서 무게차이보다 형상에서 오는 공기저항에 의한 차이가 훨씬더 속도에 영향을 많이주기때문에 사실 업힐이 아닌 평지에서는 무게보다 림높이가 훨씬 중요함 그래서 카본휠의경우 림높이를 30mm 40mm수준으로 만들면 1키로 언더의 경량까지도 가능하지만 60mm수준의 높은 림높이를 사용하는것임
정리해줘서 다시한번 고마움 왜 카본휠을 쓰는가에 대해서 이해가 바로됨 애초에 림의 재질에따른 차이는 없고 카본휠은 알루림에서 무게때문에 쓰지못하는 미들,하이림을 쓸수있어서 카본휠을 쓰는거라고 이해했다
그래 카본휠에 납 달면 무게 비슷하겟지 이걸바래? 프로파일하고 무게가 성능인데 뭘찾는거냐?
뭔 개소리야? 본문 제대로 안봄? 누가 최상급 끼리 비교를 비교하디?
내느낌엔 성능 비슷한데 ㅇㅈㄹ 니가 풍동임? 휠저항테스트기임? 타이어 다르고 압 다른휠 잠깐 엉덩이 대놓고서 비슷하니 다르니
미안한데 나는 니가 무슨말을 하는지 모르겠다 성능이 비슷하다고 말한적없음
카본휠이랑 알루휠이랑 동일림높이에 무게까지 같으면 뭐 타나 솔직히 상관없을듯 뭐 소재에 따른 승차감 차이가 있을수도 있는데 체감하기엔 거의 불가능하다고 봄 - dc App
나도 그렇게 생각한다, 아무래도 어떠한 이유에서인지 내 자전거에서 베어링이 작살나서인듯