누가 시합권 20에 양도한다고 하든데 이것도 싼거라고
사이클의 5배 이상이잖아
어차피 도로 통제는 똑같고
(게다가 통제 거리도 짧을텐데.. 뺑뺑이니)
보급식이 대단한 것도 아니고 (보급소 3개소)
메달이야 자전거 대회도 주고
그냥 철인자체를 좀 있는 사람이 하니 소위 '한탕주의'임?
누가 시합권 20에 양도한다고 하든데 이것도 싼거라고
사이클의 5배 이상이잖아
어차피 도로 통제는 똑같고
(게다가 통제 거리도 짧을텐데.. 뺑뺑이니)
보급식이 대단한 것도 아니고 (보급소 3개소)
메달이야 자전거 대회도 주고
그냥 철인자체를 좀 있는 사람이 하니 소위 '한탕주의'임?
통제 시간이 길고 수요가 적음
사이클 50킬로도 안되던데? 마라톤이 2시간 가까이 걸려서 근가
사이클의 5배? 그란폰도도 10만원 됐잖아
딱봐도 개최 빡세보이는데 뭐..
야외수영 사이클 달리기 시합 3개를 동시에 개최하는 수고인데다가 대한민국에 철인3종 하는 사람이 몇명이나 있을거 같냐
철인은 서락폰도처럼 3,4천명씩 안 함? 그럼 좀 비싸질수도 잇겠넵
1년중 가장 큰게 1300명임
참고로 근본인 킹코스는 참가비만 700달러다
장소도 한정적 아님 강은 안되고 바다 싸이클 마라톤 수상가드도 필요하고
일단 바다수영 특성상 보험비 오질듯