7fe88872b4861af523ea84ec429c706e3f01694744e57e5bd455e2455a27a863c083b70ed17bca727d83c68028442311ab341cc357

7ce58473b7851cf6239e8190479c706ba3d05a0d7eb513af6a4303c732fd00e633491f3b3e33c4fc702e38be311e23063873497086

내가 시승한 모델은 Tcr adv pro 1 m 사이즈
울테그라 di2 그룹셋 모델임
S사이즈가 더 잘 맞을거 같은데
pro 모델은 s가 없드라 한남 호빗
겹치는 사이즈긴 해서 m 선택함
로드를 빌려 타는거, 정비한거 타본거 외엔
타본적이 없어 포지션에 익숙치도 않고
스택 높은게 편하기도 함

7c9ff371bdf16af623edf7e7359c706e619e66abb6a915cf32ef53de8ccef062f0556b6531ddc5202958f3d93c490d4bbd6b8a23

내가 원래 타는 자전거랑 지오메트리
뉴티쌸은 사이트 버그인지 이상하게 떠서
작년 모델하고 비교함

7e9ff575c6836b85239a80e3329c706923226829d6af5d6043c00730a4a6a4a5a76e46a45e65b87fda7c29232c7e44d4fca5e142

789c8471c4f41ef423e7f5e3419c706529fdcb0f4202fac37fef48ea34a0a72a1a287cf412fc814a8101c77124456efef1040f

휠셋은 리뉴얼 slr 0 40mm와 함께
케이덱스 25c 타이어가 장착되어 있었음
휠셋의 실 무게랑 자세한 스펙은 아직 잘 모른다함
아마도 신형 케이덱스 휠셋이랑 겹치는 부분이 많아
출시 될지 안될지 잘 모르겠다고 들었음
카본 스포크에 허브는 알루미늄 허브였는데
이부분은 케이덱스랑 확실히 다른 부분임
리어허브는 스타라쳇 방식 사용하는거 같았음
림은 밑부분은 매우 단단하고
스포크 홀 있는 윗 부분은 탄성있게 누르면 눌리더라

749ff176c6f368f523ec83e3469c7018d9b8828c74f3f364be9a7e3404c53cbf5bf161b9d4ff12ea5379f45f08ad906d6c363034

7febf402c38519f6239b81e7439c706d5d1ff71ae5fb769193f1653b991c4e6d1b8b5f3b7b1484543882275da999d2da39b8691d26

북악산 처음 올라가봤는데 힘들더라 씨붕
내가 타는 그래블은 0.83정도의
낭낭한 기어비를 갖고있는데
해당 모델은 1.06정도의 기어비를 가지고 있어서
평소에 쓰던 기어비랑은 많이 달랐음
그래도 자전거가 많이 가벼워서 그런지
(6키로 후반 7초반 같던데 자세한 스펙은 나도 몰라
일본 공홈엔 나와있지 않을까?)
경쾌하게 잘 치고 올라가는 느낌은 받았음

파워미터도 달려있는 크랭크 였는데
배터리 충전 되있었으면 좋았을거 같다

7d9e887ec38519f0239af4944e9c706dbfa7b4ca19b516fec08be527085d68ad6c440e890afc82ab2b4ed796235489793b39db6a1c

0cecf477b7f019f5239a8e93309c706aa2d93f676d8d2edf9f2d1070ac799706c5697f0fbbbca58e22a4fa02091ef8001172d0a6e4

찐따 싸붕이라 인스타에 게시물 올리는게 무서워
디씨로 대체하니 이해바랍니다.

09ef8772c7f06cf223ea82e5479c70189b0429c3dee74ae0e7057c273b13dae9b2a944f33f0aba7558957c1070aa9bf00163a0a79e

#MadeFaster
#NEWTCR
@giantkorea

759bf571c1851a84239a8690419c7065bcee2819caa9b244afe72f831d5dbd73be7151e0c43b7cf7382ade769e0b9ce1709c00ecb0