[일반] 변속기 관해 궁금한 거 질문있음

[익명(49.236)]

앞크랭크는 큰거에 걸면 기어비가 높아지는데 뒷스프라켓은 왜 큰거에 걸면 가벼워지는거야? 

뒷스프라켓도 큰거에 걸어야 크기가 커지면서 무거운 기어비가 되야하는거 아니야? 작은거에 걸어야 더 크기가 커지나??

[은슬(eunseul)]

구동계는 도르래를 이용해서 크랭크를 돌리는 힘을 뒷바퀴를 돌리는 힘으로 바꾸는 장치임. 앞 크랭크의 체인링 크기는 네가 한번 페달링 할때마다 만드는 힘의 크기임. 뒤 스프라켓의 각 코그는 그 힘을 분해해 뒷바퀴를 돌리는 단위인거고. 예를 들어 너가 앞 50t 체인링을 한바퀴 돌렸어. 그러면 50이라는 힘이 생겨. 이 힘을 10t 코그로 분해하면 둿바퀴가 5번 돌아가( 50 / 10 = 5 ). 반면 이 힘을 25t 코그로 분해하면 뒷바퀴가 2번 돌아가지( 50 / 25 = 2 ).

[은슬(eunseul)]

뒷바퀴가 돌아간다는건 곧 중력저항 공기저항 구름저항을 모두 이기고 앞으로 나아간다는 뜻이고 그렇기 때문에 많이 돌아갈수록 더 무거운, 힘이 많이 필요한 기어비가 되는거야.

[멍멍왕(doggystyleking)]

천사님이 밀어줘서 가볍다던데

[익명(4caqyqadtu8r)]

그냥 지렛대 생각해라 뒷바퀴는 물건 드는쪽ㅇㅣ고 앞바퀴는 니가 누르는쪽

[결휘파파(tight6742)]

야 돈버는 놈이랑 돈쓰는놈이랑생각하면됨 돈많이 벌지만(앞큰기어비) 돈쓰는놈이 많이 쓰면(뒤 큰기어) 힘빠질거고(속도줄음) 반대로 돈적게버는데(앞 작은기어비) 돈쓰는놈이 아껴서 알뜰살뜰(뒤 작은기어비) 쓰는거 보면 좀더 열심히 하고싶겠지(속도올라감) 그런시선에서는 돈은적게버는데(앞 작은기어) 쓰는놈은 맨날 대출땡기고 주위에 빌려서쓰고(뒤큰기어) 이러면 힘이 졸라빠지겠지(속도 안남) 돈많이벌고(앞큰기어) 쓰는놈리 아껴서 저축까지하면( 뒤 작은기어) 더 열심히 살고싶은 의욕이 생길거고(속도 젤 빠름) - dc App