[일반] 턴 n폴딩 좋은디?

[쌀눈-evo(shonan12)]

https://youtu.be/TvvAIDg2mBg?si=4Yclhv8H98Md75XQ

How To Folding / Unfolding Tern Bicycles

접이식 미벨의 핸들바 접힘 방향은 크게 둘로 나눌 수 있다

접었을 때 핸들바가 프레임 접힌 안쪽이냐 바깥쪽이냐로..

안쪽으로 접히는 건 접었을 때 핸들바가 덜렁거리지 않는다는 장점이 있다

반면, 안쪽으로 접을 때 콕핏이 깔끔하지 않다면 프레임 설계만큼 다 접히지 않거나 무리하게 접다가 어디 망가지는 일 생길 수 있단 단점이 있다

바깥으로 접히는 건 위의 단점을 겪을 일이 없다는 장점이 있다

반면, 바깥으로 접히니 핸들바가 덜렁거릴 수 있다

턴의 n폴딩은 가운데 경첩을 풀고 그냥 핸들바를 당기며 접으면 프레임이 접힘과 동시에 자석으로 홀딩이 된다 여기에 마지막으로 핸들바만 바깥으로 접으면 되지

프레임이 고무로 된 흉물스런 핸들바 고정 고무줄도 있어서 핸들바가 덜렁거리지도 않는다

드롭바를 달거나 불바를 달아도 접을수는 있다는 장점도 있고(부피가 커지는 건 어쩔 수 없고)

여튼 접힌다

위의 사진을 보면 드롭바가 달려있다

글고 앞 브레이크가 포크의 앞쪽에 달려있다

이 경우 n폴딩을 하면 브레이크가 프레임에 걸린다

그래서 n폴딩이 아니라 핸들바를 먼저 180도 돌리고 프레임을 접어야 한다 n폴딩의 장점이 반감되는 거지

이를 해결하고자 해당 브레이크를 포크 뒤로 돌리면 브레이크와 케이블이 만나는 지점이 프레임에 항상 걸린다

이걸 조금 튜닝하면 아래사진처럼 된다

브롬톤용 브레이크 캘리퍼를 뒷쪽에 달면 케이블 루팅이 아래로 빠져서 n폴딩이 된다

이미 예전에 다혼에서 프런트에 샥이 들어가있는 기종을 만들 때 사용한 브레이크 위치라 별 문제될 것은 없다

이런저런 미니벨로 타봤지만 항상 결론은 턴이더라

트라이폴딩은 작게 접히지만 타는 도중에도 접힐것 같은 느낌이고 잘 안나가고...

버디는..음... 내 취향은 아니더라

다음에 차에 실을 일 있음 어케 접히고 어케 실리는지도 한 번 올려볼께

[로붕이 1(119.69)]

나도 턴 2대 있는데 잘 안타니까 낫 놓고 기역자 몰랐어 미안해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(121.162)]

턴이 진리임. 동의