어제 시마노 크랭크 뽀각건 보고 신형듀라뽕 싹사라짐


원래 시마노 그렇게 좋아하지않았는데(일본기업이여서 아니라 언론사에게 갑질한게 제일 맘에안듬)


크랭크뽀각건 보고 듀라9000 스프라켓처럼 아묻따 교환이 아니라 지들 잘못아니라고 우기는건 좀


대충 보아하니 만킬로 이상 타면 위험한거 같은데 1~2년타고 기변하는 사람이면 모를까 난 그런타입도 아니여서 좀


그렇다고 스램은 무게+스램갈꺼면 짚휠쓰고 싶은데 짚휠 더럽게더럽게비쌈(nsw353 너무 비싸더라)

캄파는 생각보다 무겁고 보라울트라 wto 가성비 이번에 폭망수준이고(과거엔 캄파 보라시리즈가 짚보다 가성비 압살해서 인기있었는데 씨불)

구동계 기술도 스램이나 시마노보단 썩 만족스럽지 못한편

로터우노는 판매처도 구하기 힘들고 애네도 똥이라는데

fsa 케이포스 we는 11단+성능 똥이래

내장기어도 갸웃거려봤는데 여긴 로드에 쓰기 힘든 구동계위주라서 별로인거같음