시간안가는건 저만하긴함 - dc App
힘든건 맞는데 1.5배 2배는 과장같음 - dc App
가치가 있다 < 해석하기 나름인 말이긴 한데 필드는 내리막도 있고 페달링 쉬기도 하고 커브나 장애물 때문에 감속도 하고 똑같은 시간 달려도 실내에서 온전히 안쉬고 밟는것과 차이는 날 수 밖에 없긴해
1.5배 2배의 차이가 날까? - dc App
정확히 어떤 수치의 배수 차이가 날지는 몰라도 변인 통제가 확실히 되는 훈련이 효율은 더 잘나오긴 할거임. 밖에 아무리 좋은 뻥뚤린 평지도 한시간 내내 방해없이 일정한 패달링을 할 수 있는곳은 세상 어디에도 찾기 힘들걸?
그걸 굳이 수치화하는게 의미가 있을까 싶네 목적에 따라 스타일에 따라 달라지는거임 그건 - dc App
잘타는 사람들 말이라 머라 반박은 못하겠는데 실외는 똥바람 불면 존나 힘듬
시간안가는건 저만하긴함 - dc App
힘든건 맞는데 1.5배 2배는 과장같음 - dc App
가치가 있다 < 해석하기 나름인 말이긴 한데 필드는 내리막도 있고 페달링 쉬기도 하고 커브나 장애물 때문에 감속도 하고 똑같은 시간 달려도 실내에서 온전히 안쉬고 밟는것과 차이는 날 수 밖에 없긴해
1.5배 2배의 차이가 날까? - dc App
정확히 어떤 수치의 배수 차이가 날지는 몰라도 변인 통제가 확실히 되는 훈련이 효율은 더 잘나오긴 할거임. 밖에 아무리 좋은 뻥뚤린 평지도 한시간 내내 방해없이 일정한 패달링을 할 수 있는곳은 세상 어디에도 찾기 힘들걸?
그걸 굳이 수치화하는게 의미가 있을까 싶네 목적에 따라 스타일에 따라 달라지는거임 그건 - dc App
잘타는 사람들 말이라 머라 반박은 못하겠는데 실외는 똥바람 불면 존나 힘듬