다른 분야는 무게 1~2kg 감소하는데
엄청나게 혈안돼있잖음
유튜브 찾아보거나 글들 봐도
알루나 카본이나 큰 차이없다는 내용도 많네
예를들어 구동계 105나
유압브레이크 덕지덕지 도배하는거보다
무게 2kg정도 줄어드는
프레임이 더 영향클거같은데
의외로 그렇게 생각하는 글보다는
다른 요소들이 더 중요하다고 보는거같아서
다른 분야는 무게 1~2kg 감소하는데
엄청나게 혈안돼있잖음
유튜브 찾아보거나 글들 봐도
알루나 카본이나 큰 차이없다는 내용도 많네
예를들어 구동계 105나
유압브레이크 덕지덕지 도배하는거보다
무게 2kg정도 줄어드는
프레임이 더 영향클거같은데
의외로 그렇게 생각하는 글보다는
다른 요소들이 더 중요하다고 보는거같아서
선수냐?
중요하니까 다들 카본차 타고 싶어하지
7kg 이하로 들어서면 돈이 너무 들어서 적당히 타협하는거임
여기선 유별나게 공기저항이 더 중요하다고함
업힐은 무조건 무게탓 평지는 무게차이 크지 않음
(몸)무게가 중요ㄹ듯 ㅎ - dc App
프로들 쓰는 자전거는 한계치까지 줄이지 않음
가벼우면 들었을때 기부니가 좋음
동호인은 무게가 젤중요 7키로타는거랑 10키로랑 체감자체가 다르다 업힐에서 바로 차이남
근데 몸무게가 제일 중요함
선수급이나 돼야 1키로가 중요해지는듯
라이더 몸무게가 70 80키로인데 자전거에서 1키로 2키로 뺀다고 뭐가 크게 달라지진 않지.. 공기저항도 라이더 몸뚱아리가 이미 에어로하지 않은데 자전거 프레임 좀 얄쌍해져봐야 큰 차이 안나고
글쿠만 중요하긴 한데 더중요한것도 있구만