난 꾸준히 쓰는편이긴 한데 앞드 저단->고단으로 올릴때 뒷드 저단이면 왼쪽레바 반만 올려서 딱 변속만 하고 뒷드도 고단쓸때 다시 반칸 올려서 트리밍.. 뒷드 저단으로 내릴때 앞드는 다시 반칸만 내리고 트리밍 귀찮아서 안한다는 지인들이 꽤 있네 앞드에 체인 갈리는 소리 들으면 거슬리지않남 - dc official App
나도 자주 씀. 닿으면 소리도 거슬리고 좋을건 없을거같아서
애시당초 이너를 잘 안써서 변속할일이 거의 없는데 트리밍이 필요한 기어비를 또 안쓰긴 함
스램맛좀볼래?
이미 써봄.. - dc App
-요- - dc App
보통 이너는 업힐에서 쓰고 업힐이니깐 1~4 스프라켓쓰니깐 트리밍 필요없고, 평지부터는 아우터에 5678단 정도 쓰니깐 트리밍필요없던데
이너에 9 10 11 쓰지말고 아우터에 5 6 7 을 쓰는게 더 간지터지니깐 아우터써
아 그리고 난 di2 라 자동트리밍임 ㅃㅃ
애초에 쓸일이 있긴 함? 난 그냥 타다보면 무의식적으로 체인라인 맞추는 기어비로만 이동하게 되던데 - dc App
일반적인 기어비로는 트리밍 쓸 일 없긴 함
전동 쓰고 나서 트리밍이란 개념을 잊어버림
아직도 기계식 10단 족구형 쓰는데 트리밍 알빠노? 왜만든지 모르것음..
앞드 울테 이상에 세팅만 잘하면 트리밍 없이 체인소리안남, 체인닿는 소리나는건 앞드 변속 시기라보고 트리밍하지 말고 그냥 앞드 변속할것
이게 맞다 클라리스 쓸 때는 트리밍 맨날 썼는데 지금은 안닿길래 안씀
시마노 안쓴지 오래돼서…. 옛날엔 트리밍 썼었음 - dc App