퀸타나루 특징이 이 좌우 비대칭 다운튜브 설계고 예전에도 한번 글로 쓴적이 있었는데 신기한 설계의 에어로 프레임을 찾음미국의 근본 철인3종 브랜드 퀸타나루의 비대칭 설계인 Shift 라는 방식인데 1짤처럼 다운튜브를 드라이브사이드 쪽으로 틀어서 앞바퀴를 지나온 공기의 80%를 논드라이브사이드쪽으로 흘려보낸다고 함 여러m.dcinside.com흙탕물 밟을때마다 논드라이브 사이드쪽만 더러워짐 오늘만 그런게 아니고 밟을때마다 이럼 효과는 몰라도 확실히 작동은 하는듯
? 왜저래? - dc App
https://m.dcinside.com/board/cycle/594858
설명하자면
깁니다
신기하네 - dc App
오 신기하네 - dc App
제대로 휘었네 - dc App
우파냐?
논드파라네요
구동계에 짜장 안묻는건 메리트가 큰듯
먹음차대입니다 타는데 지장없습니다 이득대차만받습니다
먹음(내가 먹고죽을거라는뜻)
올 ㅋㅋㅋㅋ
첫짤 보자마자 식겁했네 ㄷㄷㄷ - dc App
에잉 쯧쯧 프레임 휜거타고 계시네
제가먹고죽겠습니다...
조립한지 얼마나 댓다고 구동계가 벌써 저리 찌들어잇노
그야 구동계는 전에 타던거 이식한거니깐.......
제발 닦고 삽시다
오 구동계 깔끔하겠네
이정도면 먹은거아님? - dc App
싱기하다 - dc App
역시 티티차 철인차는 개멋있군아..... 일반 로드보다 업힐 힘든가요 - dc App
힘든 정도의 차이는 크게 없는데 심적으로 무게가 유독 더 원망스럽달까요
헉.. 몇kg 정도 되나요 저건 - dc App
페달이나 마운트같은거 죄다 떼면 순정무게는 8kg 중후반일거 같고..... 만땅 물통이랑 공구 속도계 라이트 다 달면 11kg언저리 아닐까 싶습니다
내 알루 리액토랑 비슷하잔아..? 나중에 나도 티티차나 철인차에 드랍바나 달아볼까... - dc App
개신기하네