원형쓰자니 무릎이 쑤시고
타원쓰자니 별차이는 안느껴지는거같고..
다시원형으로 돌려보면 뭔가 알수없는 그 불쾌한 답답함이 밀려옴
원래 페달링이 회전수로 타야되고 회전수에따라 기어를 바꿔야되잖아?
타원은 기어변속에 많이 둔해짐.. 페달링할때 무릎이 안아프니까 힘꾸역꾸역줘도 페달은 알아서 돌아가고
페달링할때 사점이 줄어드니까 자꾸 힘으로 해결할라그라고
원형으로가면 타원처럼 못하니까 뭔가 모를 답답함이있고 그러타
확실한건 타원이 무릎이 안아프다 ㄹㅇ... 이거 확실함
정확히는 타고나서 대퇴사두근이 안뭉침
무릎이 아프면 크랭크를 쭐여...