자바 실룰로
자바 벨로체
지금은 자이언트 하이브리드 타는중인데
벨로체랑 실룰로가 가성비왕 달리고있더라
두개 보니까 무게는 큰 차이없고
(오히려 실룰로가 약간 무거운듯?)
유압식 디브가 둘다 있고
클라리스/105급 차이만 나는데 가격차는
벨로체 54.9
실룰로 89.9
105구동계에 35만 태우는건데 이게 제값하는건지 모르겠음
물론 중국산 구동계가 아니라 시마노 넣어주긴하더라
근데 클라리스나 105나 맨아랫단/맨윗단
최대최소기어비는 같아서 뭐가 나을지 고민임
나는 로드뛰진 않고 솔로잉하는 사람
실룰로 사십쇼
구동계 하나에 거의 저렴한 차한대값인데 장거리 안타도 체감되려나?
좆리니 클라로 입문하고 후회중 @,@
아
중간에 촘촘한 스프라켓이 아쉬욺 @,@ 이렇게되면 엔진강화 or 기변이 답읾 @,@;;
하랄할ㄹ핧ㄹ라 업글생각 나려나
실룰로 압승
그 구동계라는게 그렇게 차이가 큰가보군요
벨로체는 ㄴㄴ 살거면 실룰로 아니면 딴 브랜드 - dc App
일단 감사드리구요 105랑 클라리스 차인데 35정도 차이나는거같고, 그외에 이유가 있을가요??
좀더 보태면 메이저 브랜드 클라리스정품나오는데 왜 중국산 클라리스급 구동계써야함 - dc App
흠 그렇군요 LTWOO 구동계였나 실룰로는 차라리 시마노라도 달아주니 낫다는 말씀이시군요
근데 유압브레이크인게 중요한거 않임가요?? 이거 구동계보다는 유압때문에 사는것같은대
클라리스 디스크는 이미 메리다 같은 메이저브랜드 모델에도 있음 - dc App
가격 차이나는 게 에어로도 있고 마감 처리 영상 보고 와보삼. 급이 다름 그런 외형적인 것만 봐도 35정도는 이길 수 있다고 생각하는데 105면 말 다 했지. 실룰로 아니면 스컬트라 ㄱㄱ