위에꺼처럼 기다란놈이랑
아랫것처럼 슬랜더 에이컵 스타일이랑
성능이 어케 다른거냐??
난 밤에 불 안켜진곳 다닐일이 읍서서 아랫것 쓰고 잇는데
잘타는 형들은 다 위에꺼 쓰더라??
저게 공기역학 면에서 더 좋은 부분이 있는거냐??
(사실 저 위엣것달린 시승차 타고 덜컹거리며 존나 신나게 시승하다가
전조등 갑자기 툭 떨여저서 타야로 밟은뻔해서 식겁한적 잇슴....)
위에꺼처럼 기다란놈이랑
아랫것처럼 슬랜더 에이컵 스타일이랑
성능이 어케 다른거냐??
난 밤에 불 안켜진곳 다닐일이 읍서서 아랫것 쓰고 잇는데
잘타는 형들은 다 위에꺼 쓰더라??
저게 공기역학 면에서 더 좋은 부분이 있는거냐??
(사실 저 위엣것달린 시승차 타고 덜컹거리며 존나 신나게 시승하다가
전조등 갑자기 툭 떨여저서 타야로 밟은뻔해서 식겁한적 잇슴....)
루맨이 다르네 - dc App
저런거 마주오면 나도모르게 눈을 감개 되
삽소리 하지마셈 배터리 용량때매 그런거야 - dc App
아 위엣게 당연히 오래가겟제?
당근 ㅇㅇ 야라는 전조등 나가면 공포물 시작이딘 - dc App
작은건 주간용이지
아 그런가? 야간에 저거 쓰면 죽냐??
물리적 크기 차이는 극복이 안되여. 이왕 돈 쓸거면 긴거 사는게 좋을듯
작고 에아로한게 조킨한데... 음 ..
길쭉한게 더 에어로 하지 않을까여
밑에껀 200루멘이라 보조용으로 쓰는거지 - dc App
야라 하려면 기다란거 잇긴해야겐네 ..
아래껀 데이라이트용
ㅇㅋㄷㅋ