105 di2 쓰는데 크랭크암 길이 바꿀 겸 마진 P505 파워미터 괜찮아 보여서
바꿔보려는데 체인링도 같이 주긴 하던데 설치할때 마진체인링에 다는게 괜찮을까
105크랭크 체인링에 다는게 괜찮을까?
무게가 105체인링에 다는게 더 무거우려나?
105 di2 쓰는데 크랭크암 길이 바꿀 겸 마진 P505 파워미터 괜찮아 보여서
바꿔보려는데 체인링도 같이 주긴 하던데 설치할때 마진체인링에 다는게 괜찮을까
105크랭크 체인링에 다는게 괜찮을까?
무게가 105체인링에 다는게 더 무거우려나?
무게는 마진이 가벼움
체인링 자체 문제같은거나 외관상 불호만 없으면 그냥 마진 체인링으로 가는게 낫겠네.
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헛 구리다고? 그냥 105체인링에 다는게 나으려나 ㅋㅋ