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앞드 변속 신경 안 쓰니 너무 편함

이미 업, 다운 둘다 뒷드 끝에서 4단일 때 앞드 변속되면서 뒷드 다시 올라가게 해놓아서

내리막에서는 변속하다가 아, 이제 앞드 올라간다! 하면서 투두둑

오르막에서는 적당히 속도 줄다가 아, 이제 1초간 공회전 타이밍! 하면 앞드 내려가면서 1초간 패달 헛돌고 다시 철컥



개인적으로 앞드 올라갈 땐 느낌 괜찮고 다시 페달에 힘들어가는 거도 굉장히 자연스러운데, 앞드 내려갈 땐 좀 거슬리긴 함. 근데 이건 세미 동조변속해도 고놈이 고놈인지라 뭐