크냐???
험로에서 자빠링 할까바 무서와서
그래블에 평페달 쓰고잇는데
한두번 발털려서 페달에 정강이 찍고나니 시부럴 ㅋㅋ
그리고 클리 달린 차로 그래블길 가보니
오히려 안정감 개쩌는데??
뒷바퀴쪽 노면이 ㅈ 가틀때
뒷바퀴 들어서 좌우로 컨트롤 할수 있는게
존나 신세계더민...
이거 안달 이유가 읍자너..
아무튼 동일한 자잔구라 할때
므틉클리랑 노드클리랑
페달링할때 느낌
마니 다르겐냐??
로드 클릿으로 험로 주행때
페달링 느낌이 너무 좋아서
(효율적으루 밟히는 느낌)
므틉 클릿도 비슷햇으면 조켓슴
므틉 신발도 엑스시용 카본
밑창으로 보고 잇다
아 그래블타야 존나 색시해으으으응
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별 차이 없음 유격은 시마노 므틉보다 스피드 플레이가 훨씬 크고 난 발이 묶인 느낌 싫어해서 스플을 주로 씀 시마노므틉도 가끔 쓰고
오호 글쿠먼 역시 클리가 왕이다 - dc App
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어 웬지 그럴것 같워서 므틉도 무적권 일단 카본밑창으루 보는중이다 - dc App
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결국 해보는수밖에 읍겟구나아 .. 아직두 로드슈즈 또각거리는거 적응안댐 ..ㅋㅋ
로드 클릿 써본적 없는데 므틉 클릿 로드에 잘 쓰고 있음 나일론도 써보고 카본도 써봤는데 파워가 낮아서 그런지 시매노 기준 바닥 강도 5이상이면 난 낭창거림 못느끼겠더라
ㅇㅋㄷㅋ 비그치면 장착하러 간닷 - dc App
므틉 클릿 신발이 걸어다닐때도 편함. 클릿 수명도 길고.. 로드용 신발보다 약간 유연하긴 한데 실제 탈땐 별 차이 없어
이륙한닷 헤헷 - dc App