이제 이중에서 골라봐야겟네요
걍 아예 편하게 패스트로드 갈까... 쩝
어떤 용도로 탈려고 사는중?
출퇴근에 10km안팎이고 주로 보도나 차도맨오른쪽 차선정도용 자도는 괜찮은곳은 괜찮은데 보수가 별로라 덜컹거리는 구간도 30%정도... 라이딩은 두달에 한번정도 가는데 많이타면 25~30km 안팎 타는거같네용 하브는 이스케이프3 하나 있긴한데 로드를 추가로 들일지 하브를 그냥 패스트로드로 업글할지 그게 좀 고민되네용 로드도 사면 저중에 멀 사야 만족할 입문일지도 고민되는 중이에오
그럼 그래블 사는게 어떰
그래블도 되게 심각하게 고민햇엇는데 타면 아마 바퀴를 좀 얇은걸로 갈아야 할거같네요 하브도 지금 28c정도 달아서 타고있는데 그래블 막상 사면 하브랑 다를게 있을까 싶은게 무서운점?이네요 그래도 아직 고민선상에 두고있긴 함니당...
그래블이 바퀴가 32c?? 꽤 크게 들어가는걸로 아는데 아니면 타이어 클리어런스가 크게들어가는 로드를 사면 됨
어차피 노면충격은 타이어가 c가 클수록 방어가 잘되거든 아니면 아예 샥을 단 mtb라던지.. 근데 mtb로 장거리가면 로드대비 체력이 1.5배에서 2배정도 더 빨리는 기분임
하브랑 다른건 역시 드롭바, 지오메트리에 따른 반응성이랑 에어로 포지션에 의한 공기저항 줄임으로 항속이 늘어나는 체감을 할 수 있겠지
다들 자전거는 엔진 엔진 사용자 차이라 해도 지오메트리랑 템에서 오는 차이도 무시 할 순 없다 봐
음 말씀들어보니 패스트로드 사서 같은 하브로 이스케이프보다 업글하는것보단 그래블로 가는게 속도면에선 좀더 정배? 느낌이긴 하네요 타이어는 25c는 너무 불안하고...
로드 타도 28c정도 타이어 낑구고 탈거같은데 100이하에선 참 고르기가 어렵네요
할인폭 지리넹
여기 추천픽 보고 벨로체 골랏는데 자이언트가 이정도 할인이면 갤러들 생각도 바뀌지 않을까 해서 물어보는 중임다
타이어 사이즈 신경쓰이면 자바 벨로체가 답이지 유압에 스루엑슬이니
이런 이제 다시 사려고하면 실룰로를 사야겟네요 차라리
ar4 오늘 수령하러감. - dc App
어떤 용도로 탈려고 사는중?
출퇴근에 10km안팎이고 주로 보도나 차도맨오른쪽 차선정도용 자도는 괜찮은곳은 괜찮은데 보수가 별로라 덜컹거리는 구간도 30%정도... 라이딩은 두달에 한번정도 가는데 많이타면 25~30km 안팎 타는거같네용 하브는 이스케이프3 하나 있긴한데 로드를 추가로 들일지 하브를 그냥 패스트로드로 업글할지 그게 좀 고민되네용 로드도 사면 저중에 멀 사야 만족할 입문일지도 고민되는 중이에오
그럼 그래블 사는게 어떰
그래블도 되게 심각하게 고민햇엇는데 타면 아마 바퀴를 좀 얇은걸로 갈아야 할거같네요 하브도 지금 28c정도 달아서 타고있는데 그래블 막상 사면 하브랑 다를게 있을까 싶은게 무서운점?이네요 그래도 아직 고민선상에 두고있긴 함니당...
그래블이 바퀴가 32c?? 꽤 크게 들어가는걸로 아는데 아니면 타이어 클리어런스가 크게들어가는 로드를 사면 됨
어차피 노면충격은 타이어가 c가 클수록 방어가 잘되거든 아니면 아예 샥을 단 mtb라던지.. 근데 mtb로 장거리가면 로드대비 체력이 1.5배에서 2배정도 더 빨리는 기분임
하브랑 다른건 역시 드롭바, 지오메트리에 따른 반응성이랑 에어로 포지션에 의한 공기저항 줄임으로 항속이 늘어나는 체감을 할 수 있겠지
다들 자전거는 엔진 엔진 사용자 차이라 해도 지오메트리랑 템에서 오는 차이도 무시 할 순 없다 봐
음 말씀들어보니 패스트로드 사서 같은 하브로 이스케이프보다 업글하는것보단 그래블로 가는게 속도면에선 좀더 정배? 느낌이긴 하네요 타이어는 25c는 너무 불안하고...
로드 타도 28c정도 타이어 낑구고 탈거같은데 100이하에선 참 고르기가 어렵네요
할인폭 지리넹
여기 추천픽 보고 벨로체 골랏는데 자이언트가 이정도 할인이면 갤러들 생각도 바뀌지 않을까 해서 물어보는 중임다
타이어 사이즈 신경쓰이면 자바 벨로체가 답이지 유압에 스루엑슬이니
이런 이제 다시 사려고하면 실룰로를 사야겟네요 차라리
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