편한게 최고.. 편하고 힘잘써지고 오래탈수 있는자세
남들이 보기에 자세가 이상하고 불편해보여도. 본인이 편하고 힘잘써지고 오래 유지 되는자세가 있다면 그게 맞는거
하긴 사람마다 체형이나 유연성이 다르니까.. 우문현답 감사
170도면 넘 각이 큰거같은데
구럼 정석은 보통 몇도 정돈가요
내가알기로는 145~150정도긴한데 사람 유연성마다 조금씩 다르긴함
인심길이*0.83인가..84인가 해서 나온값을 크랭크중앙부터 안장 앉는부분 높이로 세팅하고서 조절해봐
오 구체적 수치 감사쓰
각이 너무작아도, 커도 통증 있을수 있으니까 적당히 디폴트 세팅값 잡은 후에 한시간정도 타보고..아픈포인트체크하는식으로 수정해가면서 피팅값 찾으면 자가피팅 어느정도완성..
사람몸이 각각 다 다르기 때문에 각자 자기꺼 찾아 맞춰야됨
너 성향에 맞는걸 찾아야지 저 케이던스에 토크 위주인지 반대인지
근력 약해서 저단으로 만이돌려요
저단으로 빠르게 돌리는 형태면 안장이 앞쪽에 있는게 좋다. 심폐 많이 잡아먹지만 허벅지 부하는 약해서
감사함미다
이렇게 앞에 위치한 상태서 무겁게 쓸때 무릎 부하가 크게 가고, 안장 뒤쪽에 앉아서 힘을 쓰게 될거야. 이걸 해보고 몸소 느끼면 안장 뒤에선 무거운 기어로도 좀더 힘쓰기 좋게 잘 밟히는걸 알테고.. 이렇게 테스트를 해보면서 경험해봐야
평소 스타일로 탈수있으면 앞쪽에서 타다가 무거워질수록 뒤쪽으로...메모...
한번에 맞추기보다 타면서 계속 조정하면 최적의 핏을 찾는걸 추천
조언 감사함미다
피팅 받을 필요 없음 일반적인 안장각도랑 하체길이에 맞게 안장높이 맞춘다음 직접 타면서 미세조종 하면 됨
일반적인 하체각도.. 제성한데 위에서 170도는 좀 각이 큰거같다는데 통상적으로는 페달 6시기준 무릎각도를 몇도정도로 잡는 편인가요
6시 완전히 펴진 상태에서 좀 굽힌정도
편한게 최고.. 편하고 힘잘써지고 오래탈수 있는자세
남들이 보기에 자세가 이상하고 불편해보여도. 본인이 편하고 힘잘써지고 오래 유지 되는자세가 있다면 그게 맞는거
하긴 사람마다 체형이나 유연성이 다르니까.. 우문현답 감사
170도면 넘 각이 큰거같은데
구럼 정석은 보통 몇도 정돈가요
내가알기로는 145~150정도긴한데 사람 유연성마다 조금씩 다르긴함
인심길이*0.83인가..84인가 해서 나온값을 크랭크중앙부터 안장 앉는부분 높이로 세팅하고서 조절해봐
오 구체적 수치 감사쓰
각이 너무작아도, 커도 통증 있을수 있으니까 적당히 디폴트 세팅값 잡은 후에 한시간정도 타보고..아픈포인트체크하는식으로 수정해가면서 피팅값 찾으면 자가피팅 어느정도완성..
사람몸이 각각 다 다르기 때문에 각자 자기꺼 찾아 맞춰야됨
너 성향에 맞는걸 찾아야지 저 케이던스에 토크 위주인지 반대인지
근력 약해서 저단으로 만이돌려요
저단으로 빠르게 돌리는 형태면 안장이 앞쪽에 있는게 좋다. 심폐 많이 잡아먹지만 허벅지 부하는 약해서
감사함미다
이렇게 앞에 위치한 상태서 무겁게 쓸때 무릎 부하가 크게 가고, 안장 뒤쪽에 앉아서 힘을 쓰게 될거야. 이걸 해보고 몸소 느끼면 안장 뒤에선 무거운 기어로도 좀더 힘쓰기 좋게 잘 밟히는걸 알테고.. 이렇게 테스트를 해보면서 경험해봐야
평소 스타일로 탈수있으면 앞쪽에서 타다가 무거워질수록 뒤쪽으로...메모...
한번에 맞추기보다 타면서 계속 조정하면 최적의 핏을 찾는걸 추천
조언 감사함미다
피팅 받을 필요 없음 일반적인 안장각도랑 하체길이에 맞게 안장높이 맞춘다음 직접 타면서 미세조종 하면 됨
일반적인 하체각도.. 제성한데 위에서 170도는 좀 각이 큰거같다는데 통상적으로는 페달 6시기준 무릎각도를 몇도정도로 잡는 편인가요
6시 완전히 펴진 상태에서 좀 굽힌정도