언젠가 그랑퐁퐁 나가보려고 벼르고 있는
인자약 ㅈㄴ 개허접 개죠신데 ...
뭔 자전거를 들고 가야 그나마 컷오푸 안하겠냐
(물론 엔진이 중요하다는건 나도 알아 ㅠㅜ)
1. 기어비 1대1에 기개식 30C 뚱타야 9키로짜리 앤듀런스
2. 기어비 1.2대1 (미컴) 뎐동식 28씨 8키로짜리 에아로
1번으루 어제 업힐 연습좀 해봤는데
진짜 모르는 업힐 계속 나오니 좀 느려도 1대1 기어라
존버가 좀 가능하더라 은근 업힐은 좀 편한거 같기도?
타야가 두꺼워서 그런지 다운힐도 더 안정적인거 갓고??
원래 느려서 이거 탄다고 특별히 더 느려진다는 느낌은 없엇워
1번으로 나가면 그때만 타야 28씨로 낑구고 나갈수도 잇고
2번으루 나가면 미컴 -> 컴펙낑구고 (1.13 기아비 나옴)
26씨 타야로 어케든 무게 좀 최대한 줄여서 나가보려고 ..
어케 나가능게 좋겟냐?
무사히 부상없이 안전하게 완주하는게 목표다
래젼드 찐따 개죠시에게 구원의 조언 한말씀씩만 부탁해욘 ><
가벼운거에 1:1기어비를 이식해 - dc App
아 그게 베스트일까 ... 크랭크랑 스푸라켓 다바꺼야 되는데 ㅠㅜ 에아로에 1대1 박아도 되는걸까?
그거야 오우너 맘이지 사실 28t를 30t로 바꿔서 아슬아슬 변속범위한계점을 살짝 늘리는 꼼수도 있긴한데 오버스펙에서는 무슨일이 생길지모르는 리스크도 있으니까 개인적으로는 장거리+업힐 이런경우면 아무래도 업힐에서 체력소모가 적어야 어떻게든 매달고 가지않나 싶당 라고 퐁퐁한번도 안나간 쩌리의 조언 1 임 - dc App
지금 11/30인가 그런디 .. 34까진 간지가 좀 안나는거 갓고.. 32티짜리 요즘도 나오는지 몰겟다 ㅋㅋ 그거 함 알아봐야겟스
아님 아예 둘다 34t를 만들....기엔 야투 뒷뜰을 바꿔야하겠네 은근 골치아프겠당 - dc App
아 34로 가믄 드레일라 바꺼야 되나??ㅠㅜ 울테에서 듀라 스프라켓 가면 34티가도 감량 되든데 ㅋㅋ
한번 확인해보는것도 어쩌면 지금 뒷뜰이 34t 호환일수도 있겠다 일단 34t 박고 1단변속 겔겔거리면 크랭크를 막 크루더 30t꽃으면 될듯..ㅋㅋ - dc App
고민해봐야겟다 ㅋㅋㅋ 고맙수