물세차는 허브 베어링에 무수한 습기를 유입시켜서 녹의 유발요소가 됩니다.
구리스가 잘 발려있으면 습기를 상당 차단시켜줄 수 있지만 그렇지않다면 비비나 휠허브 등에 많은 물기가 유입되죠.
녹이 많아지면 고착이 쉽게되고 정비성도 안좋아지며 심할경우 부품을 교체해야할 수도 있습니다.
우중라이딩을 했거나 세차를 했다면 물기를 필히 잘 말려주십시오.
안말리고 대충 보관했다간 녹으로 가득찬 각종 나사산들과 베어링을 보게 될 것입니다.
참고로 저는 물세차는 안하고 물티슈나 스프레이형 세제+걸레, 에어건으로 세차합니다. 아주 가끔씩 페달, 비비, 싯포, 구동계 뜯어서 먼지랑 모레 닦아주고요.
구리스가 잘 발려있으면 습기를 상당 차단시켜줄 수 있지만 그렇지않다면 비비나 휠허브 등에 많은 물기가 유입되죠.
녹이 많아지면 고착이 쉽게되고 정비성도 안좋아지며 심할경우 부품을 교체해야할 수도 있습니다.
우중라이딩을 했거나 세차를 했다면 물기를 필히 잘 말려주십시오.
안말리고 대충 보관했다간 녹으로 가득찬 각종 나사산들과 베어링을 보게 될 것입니다.
참고로 저는 물세차는 안하고 물티슈나 스프레이형 세제+걸레, 에어건으로 세차합니다. 아주 가끔씩 페달, 비비, 싯포, 구동계 뜯어서 먼지랑 모레 닦아주고요.
이 글보고 구리스 떡칠해주러 간다
1년에 한번씩 오바홀 맡기면 베아링 다 썩어 문드러져도 상관없음 - dc App
헉 이거안보고세차했다가 티백마냥 자전거에서 구리스 줄줄 다 새어나와서 폐차했다
이거맞음.. 분해세척 맡겼다가 박제당함