변속 레버 토키귀냐 아니냐
그리고 자잘한 파츠인데
솔직히 파츠는 큰 의미도 없고
신형이냐 구형이냐 말할 때
레버로 확인 가능한데
그것도 돈 10만원이면 신형으로 바꿀 수 있음
심지어 바꿔서 타는 사람도 없고
어디가서 처박아서 레버 부셔지지 않는 이상
따라서 중고로 구매할 때
감가가 적은 신형 150이상 주고 살바에
100주고 구형 사는게 나음
가격대비 성능이 똥망 자전거이기때문에
감성비로 몇십 몇백을 더 주는 것은 삽질임
변속 레버 토키귀냐 아니냐
그리고 자잘한 파츠인데
솔직히 파츠는 큰 의미도 없고
신형이냐 구형이냐 말할 때
레버로 확인 가능한데
그것도 돈 10만원이면 신형으로 바꿀 수 있음
심지어 바꿔서 타는 사람도 없고
어디가서 처박아서 레버 부셔지지 않는 이상
따라서 중고로 구매할 때
감가가 적은 신형 150이상 주고 살바에
100주고 구형 사는게 나음
가격대비 성능이 똥망 자전거이기때문에
감성비로 몇십 몇백을 더 주는 것은 삽질임
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