뒤 스프라켓이 11-28t 11단
앞 52-36 미드 컴팩 크랭크인데
업휠을 좀더 순탄하게 가고싶어서 50- 34 컴팩트 크랭크로 바꾸려 하는데
체감 많이됨? 아니면 옆그레이드임?
나도 같은 고민중인데 해보고 꼭 알려주세요 - dc App
체감할 수준임
체감됨 근데 그럴거면 스프라켓도 30T나 32T 쓰는게 더 효과 좋지 - dc App
체감이 안될 수준이 아니지
바꾸는김에 확줄여 34t말고 32t나 30t로
평지기어비도 한장 더 생겨버림
업힐에서 체인링 한장 더생기는 느낌
체감될듯.. 컴팩에 28t 쓰는데 앵간한 곳은 어찌어찌 다 올라가겠더라구요
앞크랭크에 크로더 체인링 46-30쓰고 뒷스프라켓32t 쓰는데 130키로가 업힐 가능으로 바뀜 많이 좋아여
엄청 체감됨 스프라켓 11-34 인데도 52-36 으로 맨날 가던 북악 오르니까 너무 힘들더라 다시 50-34 로 바꾸고 북악 가니까 막 날아가는 거 같았음
나도 같은 고민중인데 해보고 꼭 알려주세요 - dc App
체감할 수준임
체감됨 근데 그럴거면 스프라켓도 30T나 32T 쓰는게 더 효과 좋지 - dc App
체감이 안될 수준이 아니지
바꾸는김에 확줄여 34t말고 32t나 30t로
평지기어비도 한장 더 생겨버림
업힐에서 체인링 한장 더생기는 느낌
체감될듯.. 컴팩에 28t 쓰는데 앵간한 곳은 어찌어찌 다 올라가겠더라구요
앞크랭크에 크로더 체인링 46-30쓰고 뒷스프라켓32t 쓰는데 130키로가 업힐 가능으로 바뀜 많이 좋아여
엄청 체감됨 스프라켓 11-34 인데도 52-36 으로 맨날 가던 북악 오르니까 너무 힘들더라 다시 50-34 로 바꾸고 북악 가니까 막 날아가는 거 같았음