신차 출고하고 두달인가 세달만에 깨먹었는데 그후로 교체하고 오늘 파크툴 cc4 로 측정해보니까 아직도 짱짱하네 케이던스 위주로 산고앵이 업힐이랑 한강 마실만 타서그런건가 거품물고 그란폰도나 브레베타면 달라지려냐 - dc official App
고토크면 죽죽갈리고 아니면 ㄱㅊ
교체주기가 보통 3000 4000이라는데 거기엔 적당히 거칠게 타는 주행이 포함되나보군 나같은 소녀주행은 예외인건가 ㅋㅋ - dc App
변속 요령 같은것도 중요할듯. 변속 잘못하면 체인에 가해지는 부하가 엄청나니
역시 변속할때 큰소리나는거 싫어하니까 수명이 긴걸수도 있것네 - dc App
파워가 중요한거 같음. 나 4000넘게 탔는데, 맨날 라이딩 평파 140w대라 체커툴 넣을때마다 짱짱함
나도 막쏘면서 타지 않아서 그런가보다 꾸준히 타는데도 짱짱해서 당황스럽드라 - dc App
가장 무쓸모한게 체인체커툴 체인늘어나건 말건 무시하고 만키로째 타는중 스푸라켓 크랭크도 멀쩡 변속트러블 없음
보닌 매뉴얼에 집착하는 부류의 인간이라 그렇게는 절대 못할듯 ㄷㄷ - dc App
나중에 체인 끊어져서 교체하면 문제 생김 스프라켓, 체인링 다 늘어난 체인에 맞게 마모되서 체인교체하면 체인 존나 튐
전전에 타던 자전거는 2만키로쯤 타면서 체인만 두번 갈았는데 교체후마다 체인튀긴하는데 한 일이천쯤 걍 타니까 아다리 맞는지 또 조용하게 돌아옴. 암만봐도 안갈고 걍 타는게 훨 더 개이득이었음. 대신 체인오일선정이랑 청소는 빡세게 한편. 절대 기름떡없게 관리함. 구동계들 오래써보니까 마모 때문에 젤 닶없는거는 풀리였음. 풀리는 달면 진짜 갈아야됨.
나 지금 10000키로 넘었는데 체인 교체하지말고 그냥 탈까? 당장 불편한건 없지만 하도 오래되서 예의상 갈아주려고 고민중인데...
자린이라 산지 두달만에 점검갔더니 열심히 탔냐 그러던데 - dc App