블리딩이 완벽하지 못하단 가정하에

유압 브레이크 내부에 기포가 생기면

레버쪽에 있는 리저버 탱크의 오일이 브레이크 호스 내부로 흘러가고

기포는 호스 따라서 리저버 탱크로 모이는 구조로 되어있음

리저버는 패드가 소모됨에 따라 오일이 부족할때만 열리는 구조이기 때문에

뒤집어 보관한다고 해서 리저버의 기포가 브레이크 호스로 들어가진 않음

하지만 기포가 리저버로 올라오지 못하고 있다면 레버감이 ㅆㅊ나겠지?